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這一高性能的新型有機硅技術可以實現2.5W/m.K的熱導效率，同時其涂布性大幅提高，磨損性顯著降低，且性能穩定，確保電子設備在汽車發動機艙這樣嚴苛的環境中更加安全可靠的運行。 [詳情]
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按照汽車工業“十三五”規劃提出具體目標，銀河證券研究團隊認為，智能網聯汽車將成為未來最具發展潛力的風口行業。[詳情]
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最近十年來，整車電子電氣架構開發領域，基于模型的開發方法已經被廣泛接受，甚至被作為首選的開發方法，目前已經成為保證設計成功的一個必要措施。 [詳情]
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一群澳大利亞大學生近日成功造出了世界上跑得最快的太陽能汽車，它以每小時88公里的速度改寫了吉尼斯世界紀錄。 [詳情]
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汽車電器的電磁兼容環境應是一個設備共存、互不干擾的環境，這就要求系統具備良好的EMI和EMS特性。 [詳情]
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定位車作為翻車機組卸煤的前序工段，驅動裝置能夠快速、穩定、可靠的工作對于提高生產效率具有重要意義。 [詳情]
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在谷歌無人駕駛汽車取得重大進展的背后，離不開另一家公司的鼎力支持，即芯片制造商英偉達。[詳情]
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據報道，青島市為了解決“停車難”問題，近日將發行25億元額度停車專項債，爭取年內建設2-5個智能化立體停車場。[詳情]
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炎炎夏日，電動汽車一旦使用不當極易造成自燃乃至起火爆炸，安全性令人堪憂。其實，只要掌握一定的日常使用常識，就可避免類似的悲劇發生，那么電動汽車如何正確掌握充電及保養方法呢？ [詳情]
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電路系統是智能汽車硬件系統的核心，對于本硬件電路系統而言，穩定性是需要優先保證的性能指標，畢竟跑完全程才是取得成績的前提。在此基礎上，還應當綜合考慮智能汽車的動力性、重心及電路板的緊湊性等其他指標。 [詳情]
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大燈是汽車再正常不過的一個零部件，隨著技術的發展，汽車大燈造型越來越“詭異”、功能越來越多、亮度也越來越強。最近奧迪又發布了自己的激光大燈技術，而寶馬i8就已搭載了這種新技術。 [詳情]
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隨著人工智能完善，自動駕駛有望十年內普及。自動駕駛模式下，車內乘客可以做喜歡做的事情。[詳情]
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無論是未來的概念，還是消費者體驗，無論是高端品牌對于舒適安全的追求，還是大眾品牌對于降低成本的訴求，都使得電動汽車成為智能網聯時代的寵兒。 [詳情]
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電池是電動車的動力來源，了解電池的一些基本問題有助于延長電動車使用壽命。我們從電池循環次數，溫度，初始電容大小三方面來了解一下。 [詳情]
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不過僅憑谷歌一己之力，想要實現人類駕駛方式的大變革還是有些困難，其幕后還有一家至關重要的公司，它就是我們熟悉的芯片制造商英偉達（NVIDIA）。[詳情]
