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機(jī)器視覺系統(tǒng)在汽車零部件制造中的應(yīng)用

在汽車行業(yè)，產(chǎn)品的精度和質(zhì)量都必須滿足要求的這種需求正在與日俱增。因此，現(xiàn)在汽車行業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)是越來越快的生產(chǎn)周期和大量原材料和零部件的供應(yīng)。 [詳情]

神奇的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代：LED燈實(shí)現(xiàn)車輛間的溝通

工程師一直在想辦法讓駕駛更加智能、更加安全。為此他們提出了各種方案：激光、雷達(dá)、超聲波、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)WiFi、高級(jí)圖像識(shí)別技術(shù)等。但這些方案非常的復(fù)雜，而且應(yīng)用起來非常昂貴。但也許解決方案很簡(jiǎn)單，只要再車上加裝LED燈就好了。 [詳情]

飛思卡爾的車內(nèi)CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案

CAN能夠?yàn)槠囯娮釉O(shè)備提供穩(wěn)定、可靠的低成本網(wǎng)絡(luò)連接。迄今為止，全球的CAN節(jié)點(diǎn)已達(dá)1.5億個(gè)，本地互連網(wǎng)絡(luò)(LIN)能夠?yàn)殡姍C(jī)、開關(guān)、傳感器和車燈提供一種低成本的網(wǎng)絡(luò)連接方式，本文介紹飛思卡爾(Freescale)的車內(nèi)CAN/LIN網(wǎng)絡(luò)解決方案。 [詳情]

汽車天然氣泄漏安全如何有保障

但是眾多購車人士都有一個(gè)共同的問題：這車安全不安全哪，要是天然氣泄露怎么辦？我想每一位買任意一款雙燃料車的朋友都會(huì)考慮到這個(gè)問題，也是最擔(dān)心的問題。這個(gè)問題不用怕，和悅雙燃料已經(jīng)解決啦，它配備了專用天然氣泄漏報(bào)警器。下面讓我們一起來了解一下。 [詳情]

現(xiàn)代汽車照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀和解決方案

在當(dāng)今的中高檔汽車中，現(xiàn)代照明理念演繹得越來越淋漓盡致。不管是外部照明還是內(nèi)部照明，都盡顯時(shí)尚和個(gè)性化，在汽車的不同部分使用了情緒設(shè)置模式來控制“個(gè)人空間”的光線顏色和亮度，如駕駛員腳下空間或控制臺(tái)的背光等。 [詳情]

分析汽車LED照明系統(tǒng)的現(xiàn)狀和解決方案

除了上述介紹的一些方案，還有采用線性和開關(guān)電源（SMPS）的LED驅(qū)動(dòng)器、LED電流穩(wěn)流器、中央高位剎車燈恒流穩(wěn)壓器等業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品和解決方案。 [詳情]

汽車輪速傳感器設(shè)計(jì)中CAN總線的應(yīng)用

目前，網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是汽車電子領(lǐng)域發(fā)展的一項(xiàng)新技術(shù)。它不僅是解決汽車電子化中的線路復(fù)雜和線束增加問題的技術(shù)，而且其通訊和資源共享能力成為新的電子與計(jì)算機(jī)技術(shù)在車上應(yīng)用的一個(gè)基礎(chǔ)，是車上信息與控制系統(tǒng)的支撐。 [詳情]

純電動(dòng)汽車電池保養(yǎng)六大注意事項(xiàng)

在政策推動(dòng)和新能源汽車不斷提高自身水平的大背景下，許多消費(fèi)者開始考慮添置一輛純電動(dòng)車。那純電動(dòng)車到底該怎么保養(yǎng)呢？它與傳統(tǒng)汽車的保養(yǎng)，到底有哪些不同？車主們?cè)谌粘１ｐB(yǎng)中具體要注意哪些事項(xiàng)，采取哪些做法呢？ [詳情]

比亞迪/特斯拉等5大品牌 電動(dòng)汽車家用充電服務(wù)解析

對(duì)于電動(dòng)汽車廠家而言，家庭充電自然也是積極推廣的充電方式之一，那么廠家們是如何做的？又為消費(fèi)者提供了哪些服務(wù)呢？ [詳情]

電動(dòng)汽車電池組快速充電研究

目前， 大多數(shù)電動(dòng)汽車企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動(dòng)力電池。鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn)，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5~ 2 倍，而且具有很低的自放電率，另外， 鋰離子電池幾乎沒有“記憶效應(yīng)”，不含鉛、鎘等有毒物質(zhì)， 因此成為電動(dòng)車用電池的首選。 [詳情]

一種電動(dòng)汽車電池智能快速充電器的設(shè)計(jì)

本設(shè)計(jì)以SoC單片機(jī)C805lF040為主體，構(gòu)建電動(dòng)汽車電池充電系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)平臺(tái)和軟件設(shè)計(jì)方法。并在C805lF040內(nèi)部嵌入μC/OS II實(shí)時(shí)操作系統(tǒng)，可大大提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和實(shí)時(shí)響應(yīng)能力，增強(qiáng)系統(tǒng)的可靠性、可擴(kuò)展性和、移植性。 [詳情]

什么樣的充電方式最好？電動(dòng)汽車電池組快速充電研究

目前，大多數(shù)電動(dòng)汽車企業(yè)和研究機(jī)構(gòu)均采用鋰離子電池組作為其動(dòng)力電池。鋰離子電池有很多優(yōu)點(diǎn)，與傳統(tǒng)的鎳鎘、鎳氫電池相比，鋰離子電池體積小、重量輕、工作電壓高、容量大，鋰離子電池的能量密度很高，它的容量是同重量的鎳氫電池的1.5~2倍，而且具有很低的自放電率。 [詳情]

解密電動(dòng)汽車電池自燃原理及防護(hù)措施

以鋰電池作為儲(chǔ)能裝置的新能源汽車，目前已經(jīng)成為了市場(chǎng)主流。然而，隨著新能源汽車的推廣和應(yīng)用，鋰電池自燃的問題和汽車使用安全已經(jīng)成為大家擔(dān)心的問題。 [詳情]

特斯拉Model S P90D如何加速到“夸張”的2.8秒？

ModelS豪華電動(dòng)轎車的電池容量從85升級(jí)到90千瓦時(shí)，車迷們從此擁有了“夸張”模式高性能版本的新選擇。 [詳情]

法利萊工程師答：汽車行業(yè)中激光焊應(yīng)用

汽車行業(yè)中采用激光焊接的案例司空見慣，無論是白車身還是裝飾好的車，僅憑肉眼就能分辨的車身結(jié)構(gòu)就有頂蓋與后蓋，其他類似車門、門檻和齒輪等結(jié)構(gòu)雖不易被發(fā)現(xiàn)，整車也因?yàn)橛辛思す夂附拥馁|(zhì)量保障而變得更加輕便節(jié)油，也更加安全。國(guó)內(nèi)激光企業(yè)對(duì)激光焊項(xiàng)目垂涎欲滴，苦于系統(tǒng)平臺(tái)搭建、工藝穩(wěn)定性等關(guān)鍵問題而望而卻步。 [詳情]