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突如其來的新型冠狀病毒的侵襲，擾亂了我們本應祥和的春節，為早日贏取這場沒有硝煙戰爭的勝利，舉國上下萬眾一心共同努力。[詳情]
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以色列本古里安大學內蓋夫網絡安全研究中心的研究人員表示，在道路上投影圖像形成幻影物體，可導致行駛中的半自主或全自主駕駛汽車誤判并急剎車，從而危及車內駕駛員和乘客的生命。他們正在研究的神經網絡技術，將解決自主駕駛汽車無法識別幻影物體的缺陷。[詳情]
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當前，抗擊新型冠狀病毒感染的肺炎疫情正處在關鍵時刻。廣大車企，勇擔責任，與全國人民一起，同心戰“疫”。2月5日，華晨集團加班加點完成第一批供給防疫一線使用的負壓式救護車制造任務。[詳情]
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縱然2019年的中國車市開始遭遇寒流，直至今日也未能回暖，但國內SUV市場卻一直表現的相對穩定。這也足以見得國內消費者仍對SUV車型表現著足夠的“偏愛”。時至2020年，各大車企也紛紛開始了在SUV領域的布局。[詳情]
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2月6日，新型冠狀病毒逐漸威脅全球汽車行業。FCA警告稱，如果中國零部件供應商無法恢復生產，該公司一家歐洲工廠可能會在2-4周內關閉。[詳情]
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2020年2月6日，沃爾沃汽車今日公布2019年財報，2019年營業收入達到2,741億瑞典克朗，相較于2018年的2,527億瑞典克朗，同比增長8.5%。[詳情]
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面對當前嚴峻的疫情形勢,北汽新能源輕享出行快速響應,昨日在成都交付防疫一線無償用車4輛。[詳情]
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美國當地時間2月5日上午，通用汽車發布了2019年第四季度和全年財務報告。數據顯示，通用汽車全年凈收入為1372億美元，同比下降6.7%；凈利潤為67億美元，同比下降17.4%。[詳情]
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2月4日，武漢“火神山”醫院氧氣和真空系統壓力檢測儀表供應告急，麥克傳感收到求助后，第一時間啟動應急預案，調動供應鏈團隊將用于武漢“火神山”醫院的全部壓力儀表安排發貨！據悉，鄭州在建“小湯山”醫院的部分壓力儀表也將由麥克提供。[詳情]
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電車匯消息：據外媒披露，受2020年春節假期和疫情爆發的雙重影響，2020年1月我國新能源汽車產銷規模預計較上年同期下降30％，2020年2月、3月市場都會呈現同比下降趨勢，保守估計第一季度新能源汽車銷量將較去年同期下降至少20％。[詳情]
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據報道，大眾汽車將收購中國電池制造商國軒高科20%的股份。[詳情]
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傳感器技術是一項當今世界令人矚目的迅猛發展起來的高新技術之一，也是當代科學技術發展的一個重要標志，傳感器作為物聯網感知層的重要組成部分之一，作為整個物聯網的基礎，其重要性是不言而喻的。隨著物聯網的高速發展，我們生活的智能化程度將越來越高。根據麥肯錫報告的預測，到2025年物聯網帶來的經濟效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。智匯工業小編為您盤點了一些2020年傳感器的新產品新技術，全球現在大概有40個國家從事傳感器的研制生產工作。[詳情]
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?據外媒稱，CES 2020期間，西門子數字工業軟件公司（Siemens Digital Industries Software）與Arm合作，將領先的IP、方法論、流程和工具整合在一起以幫助汽車制造商、集成商和供應商更快地交付下一代平臺。[詳情]
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太瘋狂！特斯拉要建1000GWh超級工廠 馬斯克不是PPT造電池
不瘋狂，就不是馬斯克！聽說，特斯拉CEO馬斯克又提出一個大膽計劃。在特斯拉2019年第二季度財報會上，馬斯克證實了拓展電池生產業務的計劃：采用“黑科技”的新電池將在半年內量產，未來計劃產能TWh（1000GWh）級別。[詳情]
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臺達于美國底特律榮獲菲亞特克萊斯勒汽車(FCA)頒發的“2019動力傳動系統年度供貨商獎”，表彰2018年臺達與FCA緊密的合作關系及為其提供創新、高可靠度的產品。此獎項由FCA經營管理團隊的深入洞察與包括質量、交期、成本、保固等多項供貨商關鍵指標所決定，此次獲獎也凸顯臺達在電動車動力傳動、汽車電子的世界級設計及制造實力。[詳情]
