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據外媒報道，德國汽車制造商寶馬的首席執行官Oliver Zipse表示，該公司在繼續研究電池電動汽車的零排放替代品，計劃在2022年推出一系列限量生產的氫燃料電池跨界車。[詳情]
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5月10日，360公司在其官方微博發文稱，將攜手造成新勢力之一的哪吒汽車，正式進軍智能汽車領域。[詳情]
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5月10日，奔馳以線上的形式首發了EQT概念車。新車定位純電動家用MPV，是奔馳與雷諾、日產、三菱合作開發的產品，有望在年內量產，并在明年上市。[詳情]
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2月全球動力電池排行榜那一篇稿子收獲了大量關注，可見大家對動力電池市場還是比較在意的，這一期我們接著看3月數據。五一期間，SNE更新了3月全球動力電池裝機量數據，這一次我們重點針對裝機量和市占率做了下面這個榜單。[詳情]
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4月27日晚，寧德時代公告稱，計劃在未來一年內以證券投資方式，對境內外產業鏈上市公司進行投資，投資總額不超過190億元。[詳情]
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加入福特兩年后，楊嵩接到了新的任務。5月6日，福特中國發布兩項新的人事任命。[詳情]
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近日，住房和城鄉建設部、工業和信息化部發布了《關于確定智慧城市基礎設施與智能網聯汽車協同發展第一批試點城市的通知》（以下簡稱《通知》）。[詳情]
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據外媒報道，蔚來或計劃在2021年下半年進入德國市場，隨后向英國等歐洲市場逐步擴張。[詳情]
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根據路透社報道，百度的汽車合資公司“集度汽車”計劃未來五年投資500億元人民幣 （77億美元） 生產智能汽車。“集度汽車”計劃未來2－3年招聘2，500－3，000名員工。[詳情]
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隨著新能源汽車的盛行，傳統車企迎來了巨大的挑戰。近日有媒體報道，本田汽車CEO三部敏宏宣布，將在2040年保證讓電動汽車以及燃料電池汽車的銷量占據總銷量的100％，從而實現碳中和的目標。[詳情]
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在2021年上海國際車展前夕，華為以 “專新致智” 為主題，舉辦HI新品發布會，重磅發布了包括4D成像雷達、AR－HUD、MDC810在內的新一代智能化部件和解決方案。[詳情]
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2021年4月19日上海車展，新能源汽車領導者比亞迪正式發布了e平臺 3.0，同時全球首發亮相了X DREAM、EA1兩款全新設計理念車型，并正式上市超混旗艦2021款唐 DM-i。[詳情]
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?4月7日，比亞迪在重慶舉行了一場新車上市發布會，蝸輪君有幸也受邀去到參加。與常規的發布會略有不同，這次比亞迪一口氣上市了四款純電新車。雖然說是新車，但其實我們也比較熟悉，只是在意義上又略顯重大。[詳情]
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4月15日，由電車資源、成都新能源汽車產業推廣應用促進會聯合舉辦的“第四屆中國新能源汽車產業大會”在成都星宸航都國際酒店隆重開幕，本次大會獲得四川省經濟和信息化廳、成都市經濟和信息化局支持和指導。[詳情]
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4月13日，北京市智能網聯汽車政策先行區（以下簡稱“政策先行區”）正式開設，并發布了《北京市智能網聯汽車政策先行區總體實施方案》（以下簡稱《方案》），旨在建立“政策友好型”產業發展營商環境。[詳情]
