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傳感器:未來競(jìng)爭(zhēng)的核心!

來源:互聯(lián)網(wǎng)

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關(guān)鍵詞:傳感器 新產(chǎn)品 新技術(shù)

    傳感器技術(shù)是一項(xiàng)當(dāng)今世界令人矚目的迅猛發(fā)展起來的高新技術(shù)之一,也是當(dāng)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展的一個(gè)重要標(biāo)志,傳感器作為物聯(lián)網(wǎng)感知層的重要組成部分之一,作為整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的基礎(chǔ),其重要性是不言而喻的。隨著物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,我們生活的智能化程度將越來越高。根據(jù)麥肯錫報(bào)告的預(yù)測(cè),到2025年物聯(lián)網(wǎng)帶來的經(jīng)濟(jì)效益將在2.7萬億到6.2萬億美元之間。智匯工業(yè)小編為您盤點(diǎn)了一些2020年傳感器的新產(chǎn)品新技術(shù),全球現(xiàn)在大概有40個(gè)國家從事傳感器的研制生產(chǎn)工作。


    2020年1月,普利司通集團(tuán)(簡(jiǎn)稱“普利司通”)發(fā)布新一代傳感器技術(shù),通過將智能應(yīng)變傳感器安裝在輪胎內(nèi)部,測(cè)量輪胎在轉(zhuǎn)動(dòng)過程中與路面接觸時(shí)產(chǎn)生的變化,進(jìn)而估算輪軸荷載和輪胎磨損情況。這項(xiàng)智能應(yīng)變傳感器技術(shù)采用了新一代物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù),除了追蹤輪胎充氣壓力和溫度外,此一智能應(yīng)變傳感器還可以測(cè)量輪胎使用時(shí)的動(dòng)態(tài)變化,并采用一種專有算法將智能應(yīng)變傳感器收集的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為輪胎荷載和磨損信息,然后將該信息收集起來發(fā)送到云端。


    智能應(yīng)變傳感器運(yùn)行示意圖


    2020年1月CES展上,舊金山激光雷達(dá)傳感器初創(chuàng)公司Luminar推出了一款激光雷達(dá)傳感器–Hydra,并且準(zhǔn)備對(duì)使用該款傳感器的汽車制造商伙伴重復(fù)收費(fèi),此舉為行業(yè)首創(chuàng)。在未來五年內(nèi),預(yù)計(jì)激光雷達(dá)市場(chǎng)的市值將達(dá)18億美元,將是一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈的領(lǐng)域。


    (圖片來源:網(wǎng)絡(luò))


    2020年1月,CES展上Velodyne Lidar推出了其外型最小的傳感器Velabit,使3D激光雷達(dá)感知應(yīng)用更廣泛,其外型緊湊、量產(chǎn)價(jià)格目標(biāo)為100美元。Velabit利用Velodyne的創(chuàng)新激光雷達(dá)技術(shù)和制造伙伴關(guān)系,成本得到優(yōu)化,并且可進(jìn)行大批量生產(chǎn)。該傳感器具有與Velodyne最先進(jìn)的傳感器相同的技術(shù)和性能,并且有助于各領(lǐng)域開發(fā)新應(yīng)用。該傳感器外型緊湊,可嵌入到車輛、機(jī)器人、無人機(jī)、基礎(chǔ)設(shè)施,以及其他設(shè)備的任何位置,并且易于量產(chǎn)。


    (圖片來源:網(wǎng)絡(luò))


    2020年1月15日—日前,Vishay Intertechnology, Inc.(NYSE 股市代號(hào):VSH)推出兩款全集成新型接近傳感器--- VCNL36821S和VCNL36826S,提高消費(fèi)類和工業(yè)應(yīng)用效率和性能。日前發(fā)布的接近傳感器體積小,成本低,適用于空間有限的電池供電應(yīng)用,如檢測(cè)用戶是否佩戴耳麥或虛擬現(xiàn)實(shí)/增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(VR / AR)頭盔。器件探測(cè)距離300 mm,同時(shí)具有用于玩具以及消費(fèi)類和工業(yè)機(jī)器人的碰撞檢測(cè)功能。器件支持I2C總線通信接口,可輕松訪問接近信號(hào),可編程中斷功能便于設(shè)計(jì)人員設(shè)定中斷閾值上下限,從而減少與微控制器連續(xù)通信。


    2020年1月,據(jù)日本大阪大學(xué)官網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道,該校與德國萊布尼茨固體與材料研究所的研究團(tuán)隊(duì)開發(fā)出世界上最薄且最輕的磁性傳感器矩陣薄片系統(tǒng)。這個(gè)磁性傳感器矩陣薄片系統(tǒng),靈敏度比傳統(tǒng)系統(tǒng)高10倍,不僅可以檢測(cè)和放大微弱的磁性信號(hào),也可以通過自動(dòng)掃描排列成矩陣圖案的磁性傳感器元件,使得磁性的二維分布變得實(shí)時(shí)可視。將此傳感器粘貼到堅(jiān)固的結(jié)構(gòu)上,通過繪制由鋼筋老化引起的磁畸變圖,就可識(shí)別損傷的精確位置。


    磁性傳感器矩陣系統(tǒng)(圖片來源:大阪大學(xué))


    普渡大學(xué)(PurdueUniversity)的科學(xué)家們研發(fā)出一種傳感模塊,能夠與機(jī)器學(xué)習(xí)一起工作,可用于電動(dòng)汽車、制造業(yè)和家居設(shè)計(jì)等。該技術(shù)是一種小型的非侵入式傳感器,可用于檢測(cè)電流。它被稱為“業(yè)界首款非侵入式電流傳感器,很安全”。該傳感器可以將測(cè)量到的電流信息通過藍(lán)牙、USB或其他方式,傳輸?shù)饺魏斡?jì)算系統(tǒng),還能夠通過機(jī)器學(xué)習(xí)進(jìn)行訓(xùn)練,以精確探測(cè)某一時(shí)間段使用的某一品牌的微波爐,以及一天中該時(shí)段是不是最適合消耗能源。


    (圖片來源:普渡大學(xué))


    本文由智匯小編整理,更多傳感器新產(chǎn)品新技術(shù)投稿請(qǐng)發(fā)至智匯工業(yè)小編郵箱:service@ilinki.net。

    (審核編輯: Doris)

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