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我們熟知的電池也是被電動(dòng)汽車廣泛應(yīng)用的有兩種，一是以眾泰為代表的三元鋰電池，還有一種以豐田為首的氫燃料電池。縱觀目前電動(dòng)汽車電池的發(fā)展，這兩類電池。還是有很大區(qū)別的。 [詳情]
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車載蓄電池怎么養(yǎng)怎么用 這幾條你應(yīng)該要知道
說起汽車保養(yǎng)，我想絕大部分車主都知道什么時(shí)候該換發(fā)動(dòng)機(jī)油、三濾、定期洗車，也知道大保養(yǎng)的時(shí)候該做什么項(xiàng)目，例如更換全車油液、換掉磨損過度的剎車盤/片，或者換個(gè)火花塞等，然而很少人會(huì)想到車載蓄電池（電瓶）也需要保養(yǎng)。 [詳情]
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5條小知識(shí)帶你初步了解一個(gè)“更真實(shí)”的混動(dòng)車
?所以如果你想買一輛PHEV，先考慮好自己家充電方便不方便。如果長期開一輛不充電的插電混動(dòng)車，一定無法達(dá)到宣傳的超低油耗。 [詳情]
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自動(dòng)泊車系統(tǒng)是各自動(dòng)駕駛或者駕駛輔助功能中民眾需求呼聲最高的系統(tǒng)。如上圖（左），在德國、美國、法國、中國等等調(diào)研中都可以發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)泊車的功能是最受消費(fèi)者親睞的。 [詳情]
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作為汽車媒體同行，經(jīng)常要參加各路汽車企業(yè)的發(fā)布或試駕會(huì)，雖然都是久經(jīng)沙場的“老司機(jī)”，但是面對(duì)“新能源車”這樣的新事物難免有些“誤區(qū)”，所以建議各位同行認(rèn)真看看這篇文章，把這些知識(shí)和觀點(diǎn)看完，再去參加各種“洗腦會(huì)”就不會(huì)被“拐跑”了。 [詳情]
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動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，目前車企的動(dòng)力電池及BMS系統(tǒng)大多靠外部采購，如此一來，車企面臨的一個(gè)很重要的問題就是如何對(duì)不同供應(yīng)商來源的電池相關(guān)產(chǎn)品進(jìn)行一致性管理。從而保證電動(dòng)汽車的安全穩(wěn)定運(yùn)行性能，同時(shí)，對(duì)汽車的售后維護(hù)也有非常大的影響。 [詳情]
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經(jīng)歷過前幾年的大火之后，似乎現(xiàn)在很少有人提及3D打印技術(shù)，實(shí)際上，3D打印技術(shù)并不是消沉下去，而是隨著技術(shù)成熟，逐漸從尖端科技走到了各行各業(yè)。[詳情]
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新能源汽車產(chǎn)業(yè)改變發(fā)展模式很必要
近年來，從中央到地方相繼出臺(tái)一系列新能源汽車產(chǎn)業(yè)支持政策，表明了我國政府以發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)推動(dòng)中國制造轉(zhuǎn)型升級(jí)的堅(jiān)定決心，也極大地激發(fā)了企業(yè)界發(fā)展新能源汽車的動(dòng)力。[詳情]
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工信部部長苗圩在3月11日舉行的十二屆全國人大五次會(huì)議記者會(huì)上稱，新能源汽車準(zhǔn)入條件要求企業(yè)必須掌握全套的開發(fā)技術(shù)和制造技術(shù)，這個(gè)要求不只是針對(duì)外資企業(yè)，更不是強(qiáng)制要求外資企業(yè)把技術(shù)轉(zhuǎn)讓到中國來。“我們對(duì)內(nèi)外資企業(yè)都是一視同仁的。”苗圩說。[詳情]
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汽車造型設(shè)計(jì)是促進(jìn)汽車銷路的重要競爭手段，大公司會(huì)采用頻繁更換車型的手段來獲取消費(fèi)者的青睞，取勝于競爭對(duì)手。汽車造型設(shè)計(jì)是汽車開發(fā)中的第一環(huán)節(jié)，并在整個(gè)汽車設(shè)計(jì)過程中占有愈來愈重要的地位。 [詳情]
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新能源電動(dòng)汽車性能還有巨大的提升空間，大家往往最關(guān)注電池，作為決定電動(dòng)汽車性能的關(guān)鍵部件，本文詳細(xì)說說電機(jī)電控。 [詳情]
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杰士湯淺未來計(jì)劃則是將長續(xù)航里程電池的價(jià)格降低到市場價(jià)格水平。鋰離子電池通過鋰離子在電極之間的移動(dòng)來完成充放電，而有新材料構(gòu)成的電極將使電池能夠保留住更多的離子。 [詳情]
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乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹分析，國內(nèi)乘用車銷售在2017年開局走勢(shì)偏弱，主要是受2016年年末車市超強(qiáng)增長帶來的透支效應(yīng)時(shí)間偏長影響。[詳情]
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福特汽車嘗試采用3D打印技術(shù)，制作大型汽車零部件，滿足客戶對(duì)于產(chǎn)品輕量和定制化需求。[詳情]
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百度被曝1億美元投資蔚來汽車 強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手布局無人駕駛
前有陸奇掛帥，成立專門的智能駕駛事業(yè)群組，后被曝1億美元投資蔚來汽車，上周百度可謂“重磅”不斷！[詳情]
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