前有陸奇掛帥，成立專門的智能駕駛事業(yè)群組，后被曝1億美元投資蔚來汽車，上周百度可謂“重磅”不斷！

3月1日，百度宣布對現(xiàn)有業(yè)務(wù)及資源進(jìn)行整合，成立專門的智能駕駛事業(yè)群組（IDG），由百度集團(tuán)總裁和首席運(yùn)營官陸奇兼任總經(jīng)理。而此前兼任百度自動駕駛事業(yè)部總經(jīng)理的高級副總裁王勁則由于個人和家庭原因，不再擔(dān)任自動駕駛事業(yè)部（L4）總經(jīng)理一職。在業(yè)內(nèi)人士看來，百度此舉看似整合業(yè)務(wù)線，實(shí)則是對過往業(yè)務(wù)發(fā)展的優(yōu)化。

次日，百度董事長兼CEO李彥宏參加兩會時，被記者詢問有關(guān)百度入股蔚來汽車相關(guān)事宜，當(dāng)時李彥宏微笑不予置評，蔚來汽車公關(guān)總監(jiān)萬銳同樣對此消息不予置評。

但僅僅一天后，百度就被曝已與蔚來汽車達(dá)成協(xié)議，計(jì)劃投資1億美元，成為蔚來汽車的投資者。消息人士稱，百度入股蔚來汽車，意在圖謀未來將百度的無人駕駛技術(shù)，應(yīng)用在蔚來汽車的產(chǎn)品上。在日前的一個兩會企業(yè)家沙龍上，李彥宏稱，未來的汽車必須是無人駕駛，必須擁抱互聯(lián)網(wǎng)。傳統(tǒng)的汽車，因?yàn)闆]有互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，因此必須和互聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合。這番言論似乎在側(cè)面回應(yīng)百度入股車企的理由，但目前尚無法獲悉百度在蔚來汽車中的股份占比。

公開資料顯示，蔚來汽車創(chuàng)立于2014年11月，產(chǎn)品規(guī)劃對標(biāo)特斯拉，先從高端超跑做起，打響品牌后一步一步落地中低端乘用車。現(xiàn)任董事長兼CEO李斌是易車網(wǎng)創(chuàng)始人，蔚來汽車投資方包括騰訊、高瓴資本等機(jī)構(gòu)投資方，以及李斌、汽車之家創(chuàng)始人李想、京東創(chuàng)始人劉強(qiáng)東、騰訊集團(tuán)CEO馬化騰、小米科技董事長兼CEO雷軍和高瓴資本創(chuàng)始人張磊6位個人投資者的支持。

此次蔚來汽車的新一輪融資除了百度有意向，據(jù)悉蔚來汽車的老股東們也有意繼續(xù)跟進(jìn)。至于具體哪些股東將跟進(jìn)，蓋世汽車會持續(xù)關(guān)注。