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“雞蛋好吃何必要知道下蛋的母雞是誰”，一直被認為是一種難得糊涂，睿智的觀點，京東集團董事局主席兼CEO劉強東則不以為然。[詳情]
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?當前，移動互聯網、人工智能、大數據、云計算等新一代技術在汽車和交通領域的應用，催生了網約車、共享汽車、共享單車、自動駕駛汽車等一系列全新的出行方式及技術，這些新事物也正在深度推動交通體系與出行方式的變革。[詳情]
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“如果能實現政策合理扶持、車企強化自主研發技術和產品、‘互聯網+’等跨界資本及技術加速融入，‘彎道超車’的夢想是可以實現的。”[詳情]
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德國戴姆勒集團日前發布消息稱，梅賽德斯-奔馳乘用車及商務車業務板塊以及戴姆勒卡車及客車業務板塊，將轉型為兩家獨立的法律實體。[詳情]
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?汽車工業正面臨一波前所未有的大機遇。汽車正變得越來越像“帶有四個輪子的電腦”。[詳情]
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?10月19日，長安汽車新能源戰略暨新品上市發布會在京舉行。長安汽車董事長張寶林上任以來完成首秀，發布長安汽車新能源發展行動綱領，同時長安汽車新能源全新戰略——“香格里拉計劃”正式啟動，這標志著長安汽車在新能源領域進入全新階段。[詳情]
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據外媒報道，盡管車輛制造商一直在提高車輛的自動駕駛性能，但豐田更注重安全系統的研發，前者在極端情況下保護駕駛員的安全。但上個月，豐田揭開了由其特別研發部門豐田研究所（Toyota Research Institute）所研發新自動駕駛平臺的神秘面紗。[詳情]
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昨日，特斯拉全球最大的超級充電站在上海正式開啟服務。特斯拉中國表示，正與上海市政府探討在該地區建設工廠的可能性。[詳情]
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汽車工業正面臨一波前所未有的大機遇。汽車正變得越來越像“帶有四個輪子的電腦”。[詳情]
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據外媒報道稱，近日，特斯拉CEO埃隆·馬斯克（ElonMusk）在Twitter上表示，他開發的無人駕駛汽車無需用戶提供指令，便可預測目的地。[詳情]
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近日，豐田汽車公司對外表示，將于2020年左右開始測試自己的自動駕駛電動車，這種電動車將會使用人工智能技術（AI）與司機進行互動交流和接觸。[詳情]
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10月21日消息，據外媒報道，下次當你開車或在街上行走的時候，停下來想一想你是怎么了解周圍環境的。[詳情]
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高通(Qualcomm)收購恩智浦(NXPSemiconductor)計劃雖然傳出后者股東有意調高收購價碼的插曲，但高通仍信心滿滿，預期年底前交易會順利完成，為高通征服汽車市場鋪路。[詳情]
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2020年全球鈷消費量將達到15.03萬噸，2016年-2020年復合增速為11%;假設全球精煉鈷產量以每年6%的增速增長，預計2018年鈷供需格局有望從供過于求轉變為供不應求，隨后缺口持續擴大，助推鈷價全面上漲。[詳情]
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10月17日，乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理宣貫會在北京如期舉行。為雙積分制度的正式實施，進一步架構和完善，厘定了市場主體和建立了交易平臺。[詳情]
