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全球2月新能源乘用車銷量排行：宋排行第二

2018年2月，全球新能源乘用車（純電動＋插電式混合動力）銷量增長43％，達(dá)82035輛，市場份額為1．1％。今年前兩個月累計銷量為16．3萬輛，同比增長65％，其中中國車型占據(jù)了38％的交付量。[詳情]

從十大車企2017年財報看新能源汽車的未來

2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷均接近80萬輛，再度蟬聯(lián)全球新能源汽車銷量冠軍。透過這光鮮數(shù)據(jù)，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)到底有多少值得期待。[詳情]

新能源汽車雙積分”正式實施，積分交易價格成焦點

備受注目的《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》（簡稱“雙積分”政策）已于2018年4月1日正式實施，對整個汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展影響巨大。[詳情]

人機(jī)交互界面對無人駕駛汽車起關(guān)鍵作用

隨著各大科技公司和主機(jī)廠商陸續(xù)發(fā)布自家版本的無人駕駛汽車，不含剎車、油門踏板和方向盤的艙內(nèi)布置逐漸成為行業(yè)中流行的設(shè)計方向；同時，隨著研發(fā)和政策不斷推進(jìn)，無人駕駛距離落地應(yīng)用越來越近，乘客在車內(nèi)的體驗成為人們十分關(guān)心的一個問題。[詳情]

新能源汽車的生死之路：生于政策 死于充電

“要不要買新能源汽車？哪一款合適？汽車補(bǔ)貼多少？能不能搖號上牌？車子使用有沒有麻煩？”這些都是最近正在困擾小安的問題。[詳情]

2018新能源汽車及自動駕駛產(chǎn)業(yè)城市實力排行榜

近年來，新能源汽車和自動駕駛一直是汽車領(lǐng)域討論的熱點。2017年，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、科技部聯(lián)合印發(fā)了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，提出，到2020年，培育形成若干家進(jìn)入世界前十的新能源汽車企業(yè)，智能網(wǎng)聯(lián)汽車與國際同步發(fā)展；到2025年，新能源汽車骨干企業(yè)在全球的影響力和市場份額進(jìn)一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)入世界先進(jìn)行列。[詳情]

新能源車企要自己化解補(bǔ)貼退坡壓力，到了燒錢”比拼財力的時候了嗎？

4月2日，工信部、財政部和國家稅務(wù)總局三部委聯(lián)合發(fā)布關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，明確規(guī)定今后登上目錄一年沒有新車出來的，將取消目錄。[詳情]

第3批推薦目錄新能源專用車詳解

電動汽車資源網(wǎng)了解到，工信部4月4日發(fā)布《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第3批）》，共包括94戶企業(yè)的304個車型。[詳情]

新能源汽車獲電力改革政策紅利

當(dāng)內(nèi)燃機(jī)與電動化相結(jié)合成為車用動力技術(shù)發(fā)展的新方向，能源行業(yè)就成為了推動新能源汽車發(fā)展的重要力量。[詳情]

鎮(zhèn)江新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺上線

昨天，鎮(zhèn)江市政府舉行市新能源汽車推廣應(yīng)用監(jiān)測平臺上線運行活動，這標(biāo)志著鎮(zhèn)江市新能源汽車推廣應(yīng)用工作邁上新臺階。[詳情]

【報告】2018年電動汽車深度報告

國內(nèi)負(fù)極材料市場規(guī)模從2013 年的24.10 億元增長至2016 年的64.57 億元，復(fù)合增長率達(dá)到38.89%，在新能源車市場的帶動下全面提升，2018 年有望達(dá)到近百億元的市場規(guī)模。資要點電動汽車行業(yè)整體判斷：“2018調(diào)結(jié)構(gòu)迎放量，2020積分制見平價”。[詳情]

比亞迪總裁王傳福攘外安內(nèi)：比亞迪內(nèi)部大調(diào)整 外部尋盟友

在比亞迪公布2017年業(yè)績的一周前，王傳福特地去了一趟河北保定，拜訪了長城汽車董事長魏建軍。雖然雙方企業(yè)都不愿對此次兩位企業(yè)領(lǐng)軍人的會面透露更多信息，但這在外界看來，似乎透露出兩家企業(yè)在新能源汽車上的合作可能。[詳情]

特斯拉被曝或開辟新工廠 已與奧克蘭政府聯(lián)系

據(jù)報道，有著強(qiáng)烈業(yè)務(wù)擴(kuò)展需求的特斯拉近日被曝有意投資奧克蘭，目前已經(jīng)向奧克蘭政府提交了投資意向書，希望利用當(dāng)?shù)伢w育館周圍閑置的土地。[詳情]

游俠汽車B輪再獲50億投資 整體估值達(dá)122億

3月31日，游俠汽車宣布其B輪融資共計50億人民幣，由前海梧桐、中國環(huán)保產(chǎn)業(yè)有限公司、中創(chuàng)海洋、南太湖建投、湖州東弘等12家機(jī)構(gòu)共同投資。[詳情]

淺談東西方新能源動力電池領(lǐng)域的激烈競爭

現(xiàn)在新能源動力電池發(fā)展主要集中在氫燃料電池和鋰硫電池兩個方面，其中氫燃料電池技術(shù)日韓領(lǐng)先，鋰硫電池技術(shù)歐美領(lǐng)先，中國則在兩個方向上都緊追不舍，而A股傳說中的石墨烯等電池離應(yīng)用還相當(dāng)遠(yuǎn)，基本可以忽略不計。[詳情]