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鼓勵科技成果轉化“接地氣”，成都再推“大手筆”激勵政策，允許轉化收益的70%以上用于獎勵研發人和直接貢獻人。12月21日，成都市委十二屆六次全會系列新聞發布會舉行，成都市科技局總工程師李良鈺，成都市經信委副主任冷知用發布了成都市創新創業和產業升級的相關內容。同時，對市民關心的新能源汽車購買及使用的相關利好政策作出回應。[詳情]
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自己買車不僅能為城市減排作貢獻，還能拿到財政補貼，這樣的好事兒吸引了不少許昌市民走向電動汽車市場。[詳情]
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2015年1月30日，蘇州金龍海格客車在蘇州正式發布海格“綠管家”純電動無憂解決方案，站在客戶角度，先深耕市場需求，再獲得市場認可。以“購車無憂、運營無憂、服務無憂”全方位解決純電動客車市場化應用過程中的諸多問題，在2015年5月11日舉行的2015北京國際道路運輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，海格客車對“綠管家”進行升級，發布“綠管家”新能源客車無憂解決方案。[詳情]
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記者從財政部獲悉：財政部、科技部、工信部、國家發展改革委、國家能源局五部門日前發布《關于“十三五”新能源汽車充電設施獎勵政策及加強新能源汽車推廣應用的通知（征求意見稿）》，就加快充電基礎設施建設，培育新能源汽車服務和應用環境公開征求意見。[詳情]
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2015年12月份以來，霧霾多次襲擾華北地區，北京市首次啟動霧霾紅色預警，實行汽車單雙號限行。環境保護部及北京市有關部門發布的相關報告表明，汽車尾氣是影響北京市空氣質量的主因之一。[詳情]
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今年以來，光伏行業持續回暖。截至11月底，安徽省光伏發電累計裝機規模75萬千瓦。其中，新增裝機規模25萬千瓦。1月至11月光伏累計發電量約3.6億千瓦時，同比增加428%。[詳情]
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石墨烯作為當代新材料之王，有科學家預言它將在現代經濟發展中掀起一場深刻的產業革命。2015年，國內外陸續掀起石墨烯研究與開發熱潮，并取得眾多科技成果，整個行業欣欣向榮，我國也十分重視這一產業的發展。[詳情]
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德勤發布《2015清潔能源行業報告：邁向新主流》。根據這份報告，從全球投資領域來看，對光伏發電的投資最多，高于對其他所有可再生能源的投資總額；風電居第二。就國家而言，中國對清潔能源領域的投資領先全球；其中，在光伏發電和風力發電領域，中國已成了全球最大的投資者。[詳情]
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12月22日，由中國人民銀行發布2015年第39號公告(以下簡稱“39號文”)，“跨界”力挺新能源領域，引發高度關注。央行39號文詳細列出支持標準，將全面支持綠色產業。[詳情]
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回望2015年的汽車行業可謂花樣繁多，在一件又一件的突發和預料中要發生的事件中轟轟烈烈卻又悄無聲息的走到了最后一周。在這個總結上一年展望新一年的時間節點，我們也不免俗，來總結一下這一年發生的“大事件”。[詳情]
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從18年前白手起家，到如今陽光電源已經是亞洲最大的光伏系統解決方案供應商，曹老師經歷過光伏產業大起大落的日子，也曾眼看著業內大佬級企業轟然倒地，他帶領陽光電源一路走過，踏平坎坷成大道，如今又在互聯網的大潮中，斗罷艱險再出發。[詳情]
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相比之下，中國互聯網企業試圖進軍的智能導航、故障解讀、耗油提醒、全車體檢功能，完全是天地之差，因為這些功能對于司機而言沒有本質性的價值提升，相對于技術而言，也是現有技術的搬家而已，而對于汽車產業，更不存在質的升華境界。[詳情]
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節能減排是21世紀的主題曲，新能源產業順應時代發展趨勢，在世界各國得以推廣，看似是突兀的崛起實則是必然事件。[詳情]
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阿爾特汽車技術股份有限公司近日宣布，將于明年2月在新三板掛牌，融資金額為2億元。在申請新三板的同時，登陸主板的準備也已經全面展開。[詳情]
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巴黎氣候變化大會通過的全球氣候變化新協定為控制全球氣溫和溫室氣體排放設定一系列目標。不少環保組織、科研人員和政商界人士認為，這些“雄心勃勃”的目標將推動世界轉向更為清潔的新能源。 [詳情]
