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2016光伏產(chǎn)業(yè)八大發(fā)展趨勢

2015年是中國光伏行業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展的一年，年底光伏發(fā)電裝機規(guī)模有望突破3900萬千瓦，新增裝機規(guī)模和累計裝機規(guī)模均遠超其他國家。[詳情]

充電樁新標準后天實施 新能源汽車廠商怎么看

2016年1月1日，質(zhì)檢總局、國家標準委聯(lián)合國家能源局、工信部、科技部等部門在北京發(fā)布的新修訂電動汽車充電接口及通信協(xié)議5項國家標準將正式實施。[詳情]

五項新國標 助力新能源電動車提檔加速

我國的公共充電設(shè)施一直處于“誰建誰用、誰用誰建”的尷尬局面。在新標準出臺后，充電樁企業(yè)可以按照新國標設(shè)計制造產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)鏈的配套也有望迅速建立。但業(yè)內(nèi)人士表示，落實新國標需要明確相應的執(zhí)行與監(jiān)管機制。已經(jīng)建成和在售的充電樁何去何從的問題也需要妥善解決。[詳情]

四川新能源汽車向千億級推進 公共部門優(yōu)先

日前，四川省印發(fā)《四川省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2015-2020年)》，明確提出到2020年全省實現(xiàn)新能源汽車生產(chǎn)15萬臺，總產(chǎn)值力爭突破千億元大關(guān)，產(chǎn)能達到30萬輛。[詳情]

政策扎堆 新能源車發(fā)展有“神”助

臨近年末，扶持新能源汽車政策密集發(fā)布，料推動明年行業(yè)的增長。[詳情]

松下關(guān)閉在華彩電廠 轉(zhuǎn)投資節(jié)能環(huán)保汽車

2015年2月份，在松下退出等離子電視后，松下在中國山東的液晶電視工廠宣布關(guān)閉，徹底停止了在中國的彩電生產(chǎn)業(yè)務。[詳情]

魏德米勒可再生能源產(chǎn)品及解決方案助力低碳綠色經(jīng)濟

魏德米勒公司是工業(yè)領(lǐng)域電連接器的先驅(qū)制造商之一。近70年來，一直致力于工業(yè)連接產(chǎn)品和解決方案的開發(fā)、規(guī)劃、設(shè)計和制造。今天，魏德米勒已經(jīng)成為工業(yè)聯(lián)接領(lǐng)域標準的設(shè)定者，在電源、信號以及數(shù)據(jù)處理的工業(yè)環(huán)境里，為全球的客戶和合作伙伴提供產(chǎn)品、解決方案和服務。[詳情]

電動車充電五項新國標將于明年實施

充電標準不統(tǒng)一這一長期制約電動汽車行業(yè)發(fā)展的痼疾終將有解。昨日，國家質(zhì)檢總局、國家標準委等五部門聯(lián)合發(fā)布5項新修訂的電動汽車充電國家標準，上述新國標將于明年1月1日起實施，而在“五標統(tǒng)一”后，充電兼容問題有望取得突破。業(yè)內(nèi)分析認為，隨著充電標準的完善和多項利好政策的落實，明年電動汽車行業(yè)將迎來爆發(fā)式增長。[詳情]

中國電動汽車2016百人會論壇將于明年1月23日召開

當前，我國新能源汽車已呈現(xiàn)規(guī)模化發(fā)展趨勢，正由市場導入期向快速成長階段發(fā)展，局部地區(qū)可能會出現(xiàn)集中爆發(fā)式增長。中國電動汽車百人會論壇（2016）將于明年1月23～24日，在北京釣魚臺國賓館舉辦。作為本次論壇的新亮點，首屆“車創(chuàng)未來”創(chuàng)客大賽將于論壇期間舉辦。[詳情]

新能源車補貼減少 誰能笑到最后？

政府政策在很大程度上催生了新能源汽車需求。但在補貼不斷退坡的背景下，這種需求的可持續(xù)性一直存疑。[詳情]

“互聯(lián)網(wǎng)＋智慧能源”驅(qū)散霧霾還清新

在世界各國領(lǐng)導人一道出席巴黎氣候變化大會之際，北京遭遇了今年以來最嚴重的霧霾天氣。11月30日白天至12月1日晚，整個北京城被霧霾吞噬，能見度降至200米，PM2.5濃度“爆表”。[詳情]

傳統(tǒng)與新興汽車碰撞 產(chǎn)業(yè)變革加速進行

新能源車前景美好，眾多新企業(yè)加入電動汽車市場，做大蛋糕。上周四（12月3日），互聯(lián)網(wǎng)公司樂視宣布與阿斯頓·馬丁簽署研發(fā)合作伙伴諒解備忘錄，二者聯(lián)手打造的電動汽車將于明年在北京車展上亮相；此前不久，長城華冠這個以汽車設(shè)計起家的企業(yè)，將自己設(shè)計研發(fā)的首款電動跑車前途K50拿到C-NCAP參與碰撞，并獲得五星評價，這意味著該企業(yè)離獲得新能源汽車生產(chǎn)資質(zhì)更近一步。[詳情]

重慶集中建設(shè)充電樁 彌補新能源車里程不足

2015年11月，國家發(fā)改委、國家能源局、工信部和住建部在系統(tǒng)內(nèi)部聯(lián)合印發(fā)了《電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020)》提出了我國“十三五”階段充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展的總體目標，以及分區(qū)域和分場所建設(shè)的目標與路線圖。[詳情]

汽車企業(yè)推綠色戰(zhàn)略開啟新能源汽車發(fā)展“黃金十年”

日前發(fā)布的《中國制造2025》，對我國車企未來的發(fā)展做出了進一步細化要求。其中，節(jié)能環(huán)保是重中之重。《中國制造2025》中明確指出：“繼續(xù)支持電動汽車、燃料電池汽車發(fā)展”，“提升動力電池、驅(qū)動電機……等核心技術(shù)的工程化和產(chǎn)業(yè)化能力”，“推動自主品牌節(jié)能和新能源汽車與國際先進水平接軌”。[詳情]

南通新能源車發(fā)展 政策福利添動力

新能源汽車產(chǎn)業(yè)是我國戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。近年來，國家多次出臺相關(guān)補貼政策，推動新能源汽車的推廣與應用。去年，國務院副總理馬凱來南通調(diào)研時提出，在大企業(yè)建設(shè)新能源汽車充電樁先行先試，調(diào)動企業(yè)員工使用新能源電動車的積極性，從而推動整個城市新能源汽車的推廣應用。[詳情]