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比亞迪：打造新能源汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)

王朝系列，是比亞迪打造的獨一無二的系列車型。巍巍中華五千年，秦、漢、唐、宋、元、明這些鼎盛朝代的名號都為比亞迪的不同款車型冠之以名。[詳情]

車聯(lián)網(wǎng)應用情景詳解及發(fā)展趨勢探討

伴隨著移動互聯(lián)網(wǎng)技術、物聯(lián)網(wǎng)技術和傳感器技術的發(fā)展，智能交通技術逐漸進入到大眾視野，成為各界研究和關注的焦點。智能交通技術已經(jīng)在系統(tǒng)平臺、視頻識別算法、交通信號控制、網(wǎng)絡配套等相關技術和設施上已經(jīng)達了一個較高水平。 [詳情]

國內9大互聯(lián)網(wǎng)“造車”公司盤點：樂視/阿里成汽車門口“野蠻人”？

前幾天，LeSEE的首款概念車亮相，賈躍亭更是在發(fā)布會現(xiàn)場差點落淚。有句話曾說過，汽車，能激發(fā)每個男人內心中天生的熱情。[詳情]

福特2020戰(zhàn)略出爐 瞄準新能源車和智能移動

到2020年，新能源汽車銷量占福特全球總銷量的10%-25%。在福特新能源戰(zhàn)略規(guī)劃中，未來新能源汽車將以混動技術和插電式混動技術為主。[詳情]

新能源純電動汽車電池系統(tǒng)發(fā)展現(xiàn)狀及技術瓶頸

目前，我國新能源純電動汽車經(jīng)過十多年的研究和發(fā)展，已經(jīng)取得了一系列的突破，也開始逐步投放進市場，但仍然存在諸多的問題。[詳情]

詳解汽車芯片感應防盜系統(tǒng)

汽車芯片感應防盜系統(tǒng)是秉承國際汽車界流行的“整車防盜”和“底層防范”的安全理念，運用RFID最新技術，本著安全可靠，簡潔實用，更加人性化的設計思想，研發(fā)生產(chǎn)的新一代汽車防盜系列產(chǎn)品，實現(xiàn)汽車防盜防劫防破壞的安全目的。 [詳情]

解析汽車空調暖風原理及使用技巧

汽車空調取暖系統(tǒng)主要作用是能與蒸發(fā)器一起將空氣調節(jié)到成員感受舒適的溫度，在冬季向車內提供暖氣，提高車內環(huán)境溫度，當車上玻璃結霜和有霧時，可以輸送熱風來除霜除霧。供暖設備有幾種形式，本文將詳細為大家解析。 [詳情]

用FPGA和完整的IP解決方案優(yōu)化汽車電氣架構設計

過去十年來，車載網(wǎng)絡架構變得越來越復雜。雖然車載網(wǎng)絡協(xié)議的數(shù)量有所減少，但實際部署的網(wǎng)絡數(shù)量卻有顯著增加。這就提出了網(wǎng)絡架構的可縮放性問題，并且要求為滿足各種應用和網(wǎng)絡的實際需要而優(yōu)化半導體器件。 [詳情]

65V 500mA降壓型轉換器汽車與工業(yè)級方案

24V車用電氣系統(tǒng)和工業(yè)設備為電機和螺線管采用了相對較高的電壓，而微控制器及其他的電子部件則需要低得多的電壓。因此，存在著一種顯而易見的需求，這就是需要從高輸入電壓產(chǎn)生非常低電壓的緊湊型高效率降壓轉換器。 [詳情]

一款RFID車載氣瓶管理系統(tǒng)解決方案

本文介紹的一種車載氣瓶管理系統(tǒng)解決方案，通過此系統(tǒng)的應用，采用最新的RFID技術成果，加以開發(fā)利用，創(chuàng)新監(jiān)管手段，促進了對天然氣氣瓶這類特種設備安全監(jiān)管的有效性，使某地氣瓶監(jiān)管部門實現(xiàn)了對流動氣瓶的有效監(jiān)控和管理。 [詳情]

安全第一！詳解如何正確選擇使用車載逆變器

目前30萬以下，無論是轎車還是SUV，都鮮有配備220V電源的，這既是為了拉開車型之間的檔次，也是出于成本考慮。而車載逆變器能很好解決普通小型家用用電器用電的問題，但使用車載逆變器講究可不少，這些并不一定每個人都清楚。 [詳情]

激光雷達在汽車自動化技術中的應用

隨著科學技術的發(fā)展，自動化的應用將越來越廣泛，同時會不斷地向其它領域滲透，其中汽車駕駛自動化就是應用之一。 [詳情]

補貼“雙刃劍”：新能源客車成騙補重災區(qū)

自工信部、財政部、科技部和發(fā)改委于1月21日聯(lián)合發(fā)布通知，決定對新能源汽車推廣應用實施情況及財政資金使用管理情況進行專項核查以來，時間已經(jīng)過去了將近三個月，這項調查的最終結果有望在4月下旬發(fā)布。[詳情]

國家扶植之下 電動汽車將何去何從？

2015年，中國新能源汽車產(chǎn)量突破37萬輛，成為全球最大新能源汽車市場。并且新能源汽車產(chǎn)業(yè)在國家政策的提攜下持續(xù)升溫，國務院、工信部、發(fā)改委各方利好政策頻出，新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展更成為了十三五規(guī)劃工作中的重中之重。[詳情]

純電客車補均降達31.8% 部分電客車補或腰斬

近日，有媒體報道稱，未來，乘用車和專用車的補貼政策變化不大，但對新能源客車補貼卻進行了大幅度調整。[詳情]