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產(chǎn)能和業(yè)績形勢嚴(yán)峻 特斯拉股價重挫

特斯拉汽車股價7月31日重挫3.5%，該公司新款Model 3轎車的面世令公司產(chǎn)能前景堪憂，目前投資者緊盯該公司新車型帶來的業(yè)績影響，對其扭虧為盈的目標(biāo)并不樂觀。[詳情]

德國汽車“壟斷門”大戲未完待續(xù)

大眾汽車“排放門”的陰霾尚未散盡，寶馬、戴姆勒、大眾等車企涉嫌集體壟斷的烏云又籠罩在了德國汽車工業(yè)的上空。[詳情]

四大汽車集團(tuán)，將被顛覆？

去年4月份，特斯拉股價曾在250多美元附近，那時，我們對于特斯拉是相對悲觀的——現(xiàn)金流不足，產(chǎn)品放量速度慢。電動車普及所需要時間越久，老牌廠商贏面越大，畢竟，全行業(yè)利潤并不好看。[詳情]

特斯拉第一批Model 3為自動駕駛連儀表盤都不要了

北京時間7月29日 中午，特斯拉在加州弗利蒙特總裝廠召開了一場發(fā)布會，老板伊隆·馬斯克出場，交付了首批30臺新型量產(chǎn)車Model 3。[詳情]

德國車企三巨頭涉嫌合謀反壟斷20年 股價應(yīng)聲下跌

德國眾媒體近日指出，三家德企早就技術(shù)、生產(chǎn)成本、供應(yīng)商、戰(zhàn)略，甚至怎樣開發(fā)柴油發(fā)動機尾氣處理系統(tǒng)等達(dá)成一致，以消除競爭。至截稿為止，全媒體記者留意到，大眾和戴姆勒已經(jīng)向德國反壟斷管理局“自首”，承認(rèn)了參與非法壟斷，希望通過自愿披露以減輕罰款。[詳情]

新能源汽車雙積分制將實施 車企應(yīng)對路徑不同

上周，工信部發(fā)言人鄭立新表示，新能源汽車的雙積分制度將于近期正式發(fā)布。[詳情]

特斯拉Model 3交付：是機遇還是危險？

美國電動汽車制造商特斯拉當(dāng)?shù)貢r間周五晚交付首批30輛Model 3。美聯(lián)社評論稱，特斯拉推出Model 3走的是大眾路線，盡管充滿希望，但其中蘊藏的風(fēng)險也不小。[詳情]

全面解讀特斯拉電動汽車歷史

美國某媒體近日以圖說的方式，回顧了特斯拉汽車的前世今生，包括這些年發(fā)生的巨大變化。[詳情]

英國最大電動汽車充電網(wǎng)將使用可再生能源供電

據(jù)英國媒體7月26日報道，英國最大電動車充電服務(wù)商Chargemaster宣布，其運營的充點電自8月1日起，所用電能全部由可再生能源提供。[詳情]

喝威士忌的汽車首次上路試車

據(jù)英國廣播公司BBC新聞網(wǎng)站7月7日報道，世界上第一輛“會喝酒”的汽車已經(jīng)成功完成了首次上路試車，它全程以威士忌殘渣制成的燃料為動力。新燃料被稱為生物乙醇，能夠作為汽油和柴油的直接替代品，使用中無需改變現(xiàn)有汽車發(fā)動機的構(gòu)造。[詳情]

現(xiàn)代起亞上半年墨西哥銷量增長53% 首次超越豐田

據(jù)韓聯(lián)社7月24日消息，雖然現(xiàn)代集團(tuán)上半年在中國和美國市場的銷量銳減，但在墨西哥市場的銷量首次超過豐田。[詳情]

保時捷 Panamera ST正式在德投產(chǎn) 起價合65.5萬元

據(jù)外媒7月27日報道，保時捷全新 Panamera Sport Turismo日前正式在德國投入生產(chǎn)，美國市場四種型號可選，起價97,250美元(約合65.5萬元人民幣)。[詳情]

再探樂視生態(tài)汽車產(chǎn)業(yè)園：塵歸塵 土歸土

過去“一個都不能少”的七大生態(tài)，正在新當(dāng)家人孫宏斌的操縱下走向分崩離析。而這片曾經(jīng)被賈躍亭和樂視擁躉們津津樂道的超級汽車工廠，如同正走向終點的樂視生態(tài)，正變得“塵歸塵，土歸土”。[詳情]

北汽再增15萬輛新能源汽車產(chǎn)能

據(jù)悉，北京汽車高端基地改造升級后，將增加15萬輛新能源車產(chǎn)能，實現(xiàn)總計30萬輛整車產(chǎn)能，同時新增和優(yōu)化智能生產(chǎn)設(shè)備，滿足8種車型生產(chǎn)，為新車型投入做好全面準(zhǔn)備。[詳情]

解讀中國新能源汽車技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢

鄭亞莉表示，在技術(shù)方面，純電動技術(shù)取得了進(jìn)展，車輛的技術(shù)水平也接近國際的一些產(chǎn)品。從趨勢來看，她認(rèn)為，全新的一體化電動底盤、輕量化材料、智能化技術(shù)將會在下一代車型上大量應(yīng)用。插電式乘用車技術(shù)水平也與國際產(chǎn)品不相上下，甚至有部分國內(nèi)汽車企業(yè)走出了中國特色的技術(shù)路線。[詳情]