日產(chǎn)汽車發(fā)布2030愿景:全固態(tài)電池2028財年量產(chǎn)上車
11月29日,日產(chǎn)汽車發(fā)布了“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030),為未來數(shù)年的發(fā)展敲定了規(guī)劃。[詳情]
福特計劃2023年生產(chǎn)60萬輛電動汽車 較原計劃翻番
11月19日消息,據(jù)國外媒體報道,在大力投資電動汽車的福特,計劃將2023年電動汽車的產(chǎn)量增至60萬輛,是他們最初計劃產(chǎn)量的兩倍。 [詳情]
11月18日,福特與格芯宣布,雙方簽署了一份不具約束力的戰(zhàn)略合作協(xié)議,該協(xié)議的目的是增加格芯對福特的芯片供應(yīng)量。[詳情]
中汽協(xié):10月新能源汽車產(chǎn)銷同比均增長1.3倍
11月10日,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2021年10月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。10月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成39.7萬輛和38.3萬輛,同比均增長1.3倍。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成32.9萬輛和31.6萬輛,同比均增長1.3倍;插電式混合動力汽車產(chǎn)銷均完成6.8萬輛,同比分別增長1.7倍和1.5倍;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成59輛和47輛,同比分別下降23.4%和40.5%。本月新能源產(chǎn)銷繼續(xù)刷新紀(jì)錄。從細(xì)分車型來看,純電動汽車、插電式混合動力汽車的產(chǎn)銷也均刷新記錄。10月新能源汽車市場滲透率繼續(xù)維持歷史高位,為16.4%,新能源乘用車市場滲透率達(dá)到18.2%。[詳情]
泰國政府近期發(fā)布的《國家電動汽車政策》宣稱,到2030年,電動汽車在泰國汽車總產(chǎn)量中的占比增至不少于30%,以實(shí)現(xiàn)綠色低碳社會的美好愿景。而要達(dá)到上述目標(biāo),屆時泰國的電動乘用車(含皮卡)和電動摩托車的保有量須分別為72.5萬輛和67.5萬輛。[詳情]
11月10日,恒大汽車發(fā)布公告稱,公司于2021年11月9日和配售代理簽訂了配售與認(rèn)購協(xié)議,通過先舊后新方式,以每股2.86港元配售1.75億股,預(yù)計配售事項(xiàng)的所得款項(xiàng)總額約5億港元。[詳情]
大陸集團(tuán)推出創(chuàng)新表面材料 專為未來出行設(shè)計
最近,在德國斯圖加特舉行的汽車內(nèi)飾博覽會(Automotive Interior Expo)上,大陸集團(tuán)(Continental)展示了其新概念車。這款改裝后的大眾T2 Bulli被命名為 AMBIENC3,從外觀上看有些復(fù)古,內(nèi)部則提供未來視角。[詳情]
“駕駛規(guī)劃器”軟件創(chuàng)新助力實(shí)現(xiàn)高度自動駕駛
科技公司大陸集團(tuán)成功開發(fā)出一種突破性的高度自動駕駛技術(shù)解決方案:一款能夠自動執(zhí)行復(fù)雜駕駛操作的智能軟件。該解決方案的特別之處在于其已接近批量生產(chǎn)階段,最早可在2024年投入使用。大陸集團(tuán)以此宣告,自動駕駛既不是遙不可及的空想,也不是只有那些搭載特殊設(shè)備的高端車輛才能享受到的專屬特權(quán)。從軟件到所需的傳感器系統(tǒng),所有關(guān)鍵部件都由大陸集團(tuán)自主開發(fā)。[詳情]
11月5日,西安市人民政府辦公廳發(fā)布《西安市人民政府辦公廳關(guān)于加快推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見》。《意見》指出,到2025年將西安打造成全國一流的新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地。[詳情]
遠(yuǎn)程汽車發(fā)布新能源智能豪華重卡,線上預(yù)售已開啟,2024年上市
11月8日,吉利旗下的新能源商用車品牌——遠(yuǎn)程汽車,發(fā)布了其全新一代新能源智能豪華重卡——遠(yuǎn)程星瀚H(Homtruck),新車計劃于2024年正式上市,這意味著一個屬于重卡的新時代拉開序幕。遠(yuǎn)程星瀚H發(fā)布當(dāng)天開啟線上預(yù)售:定金2000元,享受購車2萬元大禮;定金1萬元,享受購車5萬元大禮;另外,前1000臺預(yù)定客戶可得專屬VIP黑金卡,終身OTA免費(fèi)升級、車聯(lián)網(wǎng)定制化專屬服務(wù)。[詳情]
近日,據(jù)外媒報道,印度尼西亞與富士康(Foxconn)就在該國投資電動車進(jìn)行了談判,但雙方在決定的內(nèi)容上存在分歧。雙方在各自的聲明中證實(shí),雙方在10月底進(jìn)行了投資談判。印尼方面表示,富士康計劃在印尼生產(chǎn)電動汽車和電池,但富士康并未證實(shí)是否有這樣的計劃。[詳情]
加速自動駕駛送貨車商業(yè)化,獨(dú)角獸企業(yè)Nuro獲6億美元D輪融資
11月2日消息,全球領(lǐng)先的自動駕駛汽車公司Nuro宣布完成新一輪6億美金D輪融資,由Tiger Global Management領(lǐng)投,Baillie Gifford、Fidelity Management & Research Company, LLC、高榕資本、Google、Kroger、軟銀愿景基金一期、T. Rowe Price Associates, Inc.旗下基金、豐田汽車旗下基金Woven Capital,以及其他現(xiàn)有股東參與投資。本輪融資將支持Nuro自動駕駛送貨服務(wù)在全美社區(qū)的發(fā)展與部署。[詳情]
寶馬i4在慕尼黑工廠投產(chǎn) “劍指”特斯拉Model 3
寶馬在其慕尼黑工廠正式投產(chǎn)i4純電動轎車,進(jìn)一步強(qiáng)化電動車產(chǎn)品陣容。[詳情]
10月23日,國網(wǎng)甘肅嘉峪關(guān)供電公司與中國石油甘肅嘉峪關(guān)銷售分公司攜手共建的油、氣、電機(jī)場路綜合能源服務(wù)站投用。該站是甘肅首座集油、氣、電三種能源于一體的綜合能源服務(wù)站,目前已建成2臺120千瓦直流雙槍快速充電樁。[詳情]
億緯鋰能與成都經(jīng)開區(qū)簽署50GWh電池項(xiàng)目戰(zhàn)略合作協(xié)議
10月28日,億緯鋰能公告,公司與成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會于2021年10月27日簽署《億緯鋰能50GWh動力儲能電池項(xiàng)目戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》,雙方擬發(fā)揮各自優(yōu)勢,在鋰離子電池生產(chǎn)和研發(fā)領(lǐng)域開展良好合作,就公司在成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)管理委員會所轄區(qū)域內(nèi)新征土地建設(shè)“億緯鋰能50GWh動力儲能電池項(xiàng)目”達(dá)成相關(guān)約定。[詳情]