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隨著時代科技的迅速發展，3D打印應用在各種行業，3D打印在醫療行業起到什么作用呢？[詳情]
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Boeing和Oerlikon達成合作 以加速3D打印技術的采用
瑞士工程公司Oerlikon和飛機制造商Boeing簽署了為期五年的合作協議，尋求制造標準工藝和材料，以期使用3D打印生產結構鈦部件。[詳情]
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3D打印技術可以快速制造出各種模型，靈活性極高且浪費少，正在被越來多的企業采納，那么全球值得關注的十大金屬3D打印公司有哪些呢？[詳情]
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來自猶他楊百翰大學的研究團隊最近取得了突破性進展，將3D打印技術和微流體技術的發展提升到了一個前所未有的水平。他們研發出了有史以來最小的3D打印微流體設備，這個微型芯片有效范圍低于100微米。這是3D打印微流體技術的一個重要里程碑，并為這些設備的大規模生產指明了方向。 [詳情]
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2月6日，重慶日報記者從重慶兩江新區管委會獲悉，該區再添一家國內3D打印領軍企業。重慶云灣科技公司已落戶兩江新區金泰智能產業園，將為重慶智造提供高性價比的3D打印產品。[詳情]
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日前，由中國電子信息產業發展研究院、中國增材制造產業聯盟主辦，工信部賽迪研究院裝備工業所、陜西省渭南高新區管委會、北京賽迪會展有限公司承辦的2018中國增材制造產業發展渭南高峰論壇暨中國增材制造產業聯盟年會在陜西省渭南市成功舉行。[詳情]
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來自上海交通大學，國家組織工程研究中心，中國醫學科學院，濰坊醫學院和大連理工大學的科學家們已經使用3D打印技術為五名天生缺陷的耳朵缺陷的小孩增加新的耳朵。軟骨細胞從孩子的耳朵被采取并且使用新的耳朵形狀的軟骨。[詳情]
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中國如今正處于智能制造轉型的重要階段，國內眾多企業將在這個過程中受益。此刻，無數企業都在散發自己的光芒，為中國制造業更添一份輝煌。[詳情]
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2月，中國3D打印龍頭企業之一的湖南華曙高科在國內成功實現了3D打印技術在發動機靜子、轉子類零件上的直接應用性驗證，有望突破航空渦噴發動機的制造技術瓶頸。[詳情]
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法國飛機設計和制造集團Latécoère宣布已經開始在整個設計和生產過程中部署Stratasys的FDM增材制造，3D打印幫助其在某些領域將交付時間縮短了95％，重量減輕了50％，生產成本降低了40％。[詳情]
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Trinckle將PROTIQ的全數字3D打印業務模式變成現實
總部位于柏林的 trinckle為3D打印提供設計自動化-專注于產品定制。對于PROTIQ市場，該公司開發了一個基于互聯網的電感器配置器，使客戶能夠在一個完全數字化的過程中配置和訂購定制的銅電感器[詳情]
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記者1月5日獲悉，根據《甘肅省發展和改革委員會關于同意蘭州交通大學等單位組建省級工程研究中心的通知》，依托蘭州大學第二醫院，由醫院骨科學系主任夏亞一教授牽頭申報的“甘肅省骨科3D打印工程研究中心”獲準立項建設。[詳情]
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想打印一個埃菲爾鐵塔小模型，給3D打印機注入生物材料PLA線材，不到半小時就好了；想打印一副鞋墊，材料換成柔彈性材料eFlax就行；還想打印汽車零部件，沒問題！給打印機“喂”點ePC(聚碳酸酯)耗材……[詳情]
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中國增材制造(3D打印)產業今年創造超過百億的產值，是《中國制造2025》的發展重點，正在推動汽車產業的加速變革。[詳情]
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3D打印技術，又名增材制造技術，相比較傳統制造的減材技術，被普遍認為是一種新型的制造技術。[詳情]
