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7月21日，中通快遞集團在浙江樂清公司正式啟動無人機郵路試運行，成功完成首次試飛。[詳情]
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建造一個機場需要耗費類似波音在西雅圖艾佛雷特的制造廠。這是美國最大的商業飛機源，也是世界上最大的建筑。[詳情]
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數字化智能化是這些“國產新貴”的特點，隨著這些“工業母機”的應用推廣，將加速我國裝備制造業的升級換代，有力支撐“中國制造2025”戰略舉措落地。[詳情]
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7月13日，成都市經濟和信息化委員會航空與燃機產業發展推進小組印發《成都市通用航空產業三年行動計劃》（以下簡稱“計劃”）。[詳情]
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7月16日，深圳市寶安區政府與南方科技大學舉行戰略合作框架協議簽約儀式。[詳情]
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誰也無法否認，在經歷了早期“網點圈地戰”“樞紐卡位戰”直至“天空爭奪戰”等一系列“戰役”之后，物流業的下一個戰場已經悄然邁入了“智能系統平臺”布局的階段。[詳情]
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航空工業在上個世紀80年代就開始使用增材制造技術，之前增材制造在航空制造業只扮演了做快速原型的小角色。最近的發展趨勢是，這一技術將在整個航空航天產業鏈占據戰略性的地位。[詳情]
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RenishawIbérica參與開發3D打印航空航天技術的Futuralve項目
近日，金屬3D打印機制造商雷尼紹的西班牙子公司RenishawIbérica對外發布消息稱，其已經開始實施Futuralve項目。[詳情]
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今日，京東集團宣布與中國東方航空集團公司簽署戰略合作協議，雙方將以客戶服務為中心，在產業鏈、價值鏈、服務鏈上謀求更高水平的共贏發展。此次簽約由京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東，東航集團董事長、黨組書記劉紹勇，京東物流CEO王振輝，東航總會計師徐昭等出席。[詳情]
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GE并購英國蛇臂機器人制造商OC Robotics，將在發動機維修方面發揮重要作用
日前，GE航空集團并購了OC Robotics，該公司是世界領先的商業蛇臂機器人及軟件的設計和制作商，專門用于工作場所受限及危險環境。公司成立于1997年，位于英國的布里斯托爾，其機器人專業技術將為GE航空集團的服務業務提供支持。[詳情]
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2017年6月15日，恰逢航天云網上線兩周年，以“智·造價值 聯·創未來”為主題的工業互聯網高峰論壇在成都盛大召開。[詳情]
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中國航空工業下屬的西銳飛機生產的“愿景”噴氣機成功獲得了歐洲航空安全局（EASA）適航證書并完成了首次歐洲交付。此前“愿景”噴氣機已獲美國聯邦航空局（FAA）認證。這也標志著世界首架單發私人噴氣機“愿景”全球發行的里程碑事件圓滿完成，航空工業西銳迎來了個人交通領域的新紀元。[詳情]
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87歲的程不時拄著拐杖顫顫巍巍地站在人群中。作為運十的總設計師，他親歷了中國大飛機夢追逐之路的艱辛，要來親眼見證中國航空發展史上歷史性的時刻。[詳情]
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通過傳感器來精確控制零件的生產情況、監測設備的健康情況以及實現制造完成后飛機空中運行的情況監測。GE的未來工廠的設備和電腦相互“溝通交流”，共享信息，并且為保證質量和預防設備故障采取措施。[詳情]
