鋰電池充電時的發熱量要高于同等電流放電的。很多手機充電過程中會比較燙,源頭就在這里。那么充電時再用手機玩大型游戲的話,CPU等部件的發熱也是非常厲害的,實測部分CPU滿負荷時溫升會達到40℃。 [詳情]
對FPGA設計中常用的復位設計方法進行了分類、分析和比較。針對FPGA在復位過程中存在不可靠復位的現象,提出了提高復位設計可靠性的4種方法,包括清除復位信號上的毛刺、異步復位同步釋放、采用專用全局異步復位/置位資源和采用內部復位。上述方法可有效提高FPGA復位的可靠性。 [詳情]
感應熱處理技術是一項高效、節能、環保的熱處理技術,符合現代工業生產的3S和3C標準(Sure可靠、Safe安全、Saving節約及Cool低溫、Clean清潔、Clam安靜),幾十年來有了迅速的發展,特別是在汽車生產方面得到了廣泛應用。 [詳情]
沒有人希望總是插著數據線充電,或者背著移動電源到處跑。 [詳情]
功耗過高已經成為半導體制程尺寸進一步微縮的主要障礙,并且嚴重威脅到所有電子領域的一切進展,以下討論五種可用于降低未來IC功耗的技術。 [詳情]
什么是LED倒裝芯片?近年來,在芯片領域,倒裝芯片技術正異軍突起,特別是在大功率、戶外照明的應用市場上更受歡迎。 [詳情]
本文基于嵌入式Linux系統設計并實現了3G/4G路由器,經實際測試,該路由器工作穩定,系統可靠性高,可以實現對3G/4G網絡帶寬的共享,而且隨著3G/4G技術的不斷發展,所提供的帶寬也會越來越大,因此該路由器必將有著廣闊的應用市場。 [詳情]
柴油-天然氣摻燒改裝技術特點:雙燃料技術的特點是既能單獨燒油又能油氣摻燒。其符合客戶的實際需求,改裝工作相對簡單,成本較低、性價比較好(6萬左右),但改裝技術有待進一步成熟。 [詳情]
LNG車輛在運行中,LNG 需要熱能來汽化,使之由低溫液態成為常溫氣態(約25 ~ 45 ℃),常規手段則是利用發動機循環水來加熱LNG ,當發動機處于怠速和暖機工況時,發動機循環水溫度低,不利于LNG汽化,使汽化后的燃氣溫度低密度大。 [詳情]
石油資源的世界性短缺,汽車排放對大氣所造成的污染比重上升,人類不得不尋找新的清潔能源。天然氣(主要成分為CH4)是優質清潔燃料和重要化工原料,是地球上三大能源(石油、天然氣和煤炭)之一。 [詳情]
針對目前嵌入式收款機系統在功能和性價比方面存在不足的問題,介紹了一種基于Cortex M3芯片的嵌入式收款機系統。該系統功能全面、性能良好、界面完善、具有故障分析和機器自檢功能。運行結果表明,該系統實現了預期目標。 [詳情]
光伏電站的運行方式大致有五種,不同的運行方式,最根本的區別就在于它們的發電量差異。當然,初始投資和運行維護成本也會有差別。光伏支架便在之中扮演了至關重要的作用。 [詳情]
液化天然氣汽車(LNGV)因為其獨特的環保和經濟技術優勢而在全球得到快速發展。而在國內技術標準建設滯后是當前LNGV產業發展中存在的一個突出問題。因此,國家必須加大力度開展對LNGV相關技術標準、規范的分析研究工作,完善標準化工作,加速推進我國清潔汽車的發展進程。 [詳情]
廉價的山寨充電器是絕對不應該購買的,如果嫌原裝充電器太貴,那些售價不高的品牌充電器也是可以選擇的。 [詳情]
該方案能效高于90%,具有20 ms的快速啟動時間、LED開路保護、可使用現有電感、功率因數高于0.95,以及采用NCP1075時功率能力大于10 W的特性,應用主要是LED燈泡及燈管、低功率光源及燈具、電子控制裝置和LED驅動器。 [詳情]