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隨著系統的擴展和日趨復雜，能夠從過程控制、車間生產管理到工廠操作、控制和管理等，收集和共享這所有層的信息對該企業變得非常重要。[詳情]
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?11月13日，工信部在江西九江石化召開智能制造試點企業座談會。工信部副部長辛國斌參觀了九江石化的智能工廠建設后表示，由于面臨著產能過剩、安全環保壓力大等因素，石化企業想要推廣普及智能制造，需要盡快解決標準空白等難題。[詳情]
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作為勞動密集性產業，物流行業是如何通過優質的倉庫作業解決方案和訂單追蹤管理系統提升運營的效率？在頂通物流的倉庫內，通過全面數字化和無紙化的作業流程來代替人工手動處理作業模式，降低揀貨誤差的同時，提升了執行效率, 成為行業典范。[詳情]
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宜科（天津）電子有限公司為長沙比亞迪汽車有限公司總裝分揀區實施了一套完整的PTL系統，是包含設計、硬件采購、硬件安裝、系統軟件開發、系統實施的交鑰匙工程。共涉及4個物料區，22個物料揀選段，850個揀選標簽。[詳情]
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面對經濟下滑、產能過剩等諸多不利因素，身處爬坡過坎關鍵時期的東北制造業，正在不斷增強內生發展活力和動力，以創新驅動老工業基地的再次升級。實現東北制造業轉型升級，不僅需要不斷抓住市場需求，還需要通過創新驅動搶占技術高地。[詳情]
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近日，西門子發布最新版Teamcenter 11軟件，為整個產品組合增添了新的解決方案功能，以幫助用戶提高生產效率和績效，并降低成本。Teamcenter 11包含了Active Workspace界面增強功能、新的管理和集成工具，以及一項將軟件設計流程作為整個產品生命周期不可或缺的一部分來加以管理的新功能。其他主要的增強功能還包括：供應商協同、合規，以及ECAD與Teamcenter Rapid Start的集成。來自西門子產品生命周期管理（PLM）軟件業務部門的Teamcenter是全球應用最廣泛的數字化生命周期管理系統。 [詳情]
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浦鎮公司基于精益管理思想已經形成了一整套科學的管理體系，這套體系目前依賴涵蓋四級（工位/工區/車間/部門）五部門(制造/質量/安技/資產/人事)的表單來支撐，但由于前期沒有采用先進的信息化手段，實際操作中仍然推行紙質手工填報、逐級人工回饋的方式進行運作，最終使得支撐精益管理的各種表單流于形式，導致管理目標沒有沉淀與落實。[詳情]
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基于宜科云的無線遠程監控解決方案——Spider67-Mobile
Spider67-Mobile是宜科為用戶提供的基于云端的智能制造解決方案的核心硬件，它采用國際通用標準，不受地域限制且覆蓋全面的移動通訊網絡（GSM）進行數據交換。[詳情]
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智能制造排頭兵——一汽大眾成都分公司總裝車間系統集成MES 解決方案
汽車制造業是一個高集成化、高自動化的行業，經過近年來的迅速發展，中國已經成為了一個汽車制造大國，整個產業也成為了國家的支柱產業。面對“中國制造2025 ”的新趨勢，中國的汽車制造業也面臨著變革：無論是在行業發展模式上，還是在技術提升上，其中自動化與信息化水平的提升是關鍵點，宜科公司的提供智慧工廠解決方案，全面打造支持智能制造的生產平臺，包括系統集成和MES 解決方案。充分滿足汽車制造商對于效率質量及管理的追求，以推動我國汽車產業的進一步發展。[詳情]
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MES是制造執行系統，利用了信息?化的手法對制造業現場進行有序的管理，這不僅僅來自于企業本身的競爭壓力，還來自于客戶，執行管理，內部管理等方面的需求。制造業對MES系統的熱情日益高漲是信息化帶動工業化的結果。 [詳情]
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一個智能制造系統具有什么樣的特征才稱得上智能制造？至少有五點：人機一體化，虛擬現實，具有自組織和超融性的能力，具有學習能力和自我維護能力，有自律的能力。下面我們來進行解讀，什么叫自律能力？[詳情]
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“工業4.0”，這個頗具金屬感的詞匯在2015年大連夏季達沃斯論壇上成為與會各界的聚焦點。當美國人開始“第三次工業革命”、德國人啟動“工業4.0”戰略時，中國也于今年5月宣布，將通過三個十年行動綱領，力爭在2045年左右成為工業強國。[詳情]
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“中國制造2025”已經在行動，那么，智能制造離我們又有多遠呢？[詳情]
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智慧水務運營管理概念如火如荼，“互聯網+”思維強烈沖擊這傳統行業，技術新趨勢“物聯網、云計算、大數據”已不再是空想，面對如此多的新思想、新思維、新技術的強勢來襲，水處理信息化程度面臨必然提速！[詳情]
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2015年4月16日，萬眾矚目的《水污染防治計劃》發布，水務市場將產生5萬億增額，未來5年、10年中國水務市場將呈現出空前絕后的火爆格局，面對如此競爭激烈的戰況，如何立足為本，具有行業核心競爭力成為水務企業正在思考或正在探索的課題!那么作為傳統的水務行業，能否借助“互聯網+”技術新趨勢“物聯網、云計算、大數據”在“互聯網+水務“的風口騰飛呢?[詳情]
