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電阻點焊是一種主要用于薄板連接的制造工藝，廣泛應用于汽車制造及航空等工業部門。自1933年第一輛主要由點焊焊接完成的汽車下線以來，電阻點焊的應用已經獲得了突飛猛進的發展。盡管近年來各國學者相繼提出了許多新型薄板連接技術，但電阻點焊憑借其低成本，易實現高速自動化生產等特點，決定其仍然是轎車白車身裝配的 [詳情]
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大卷裝液壓傳動染色機的PLC控制,PLC大卷裝液壓傳動染色機的PLC控制||.[詳情]
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本工程應采用智能顯示儀表和計算機控制管理系統。智能儀表與各類模擬量傳感器、變送器配合，實現溫度、壓力、流量、液位、成分以及力和位移等物理量的測量、顯示、變送、記錄及報警控制。 計算機控制管理系統，采用工業控制計算機和HMIBuilder分布式組態軟件工程。用戶可以在監控室內實時查看溫度參數，及所智能 [詳情]
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由于 2.4GHz 技術在全球范圍內均可免授權使用、數據傳輸速率更快，且相對于不足 1GHz 的技術而言還有許多其他內在的優勢，目前得到了上述諸多無線系統的普遍青睞。 [詳情]
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低速大轉矩電機用于收放卷場合1. 中心收、放卷如果用4極普通電機，它的工作電流常常只有電機額定電流的一半左右。下面分析一下產生的原因和改善的方式。2.根據收、放卷系統要求，我們可以計算出需要的最大電機轉矩：T，需要的電機最大轉速：V， 卷徑最大時的直徑：D卷徑最小時的直徑: d，卷徑最大與最小的比值 [詳情]
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目前南京彩云公司對數控蝸桿旋風銑床通用的檢測儀采用雙頻激光干涉儀；在機床處于運動狀態下對機床的定位精度進行測量。 [詳情]
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激光中心/邊緣探測器，可以采用直接探測方法對工件的邊緣進行定位，從而節約工件的調試裝卡時間。 [詳情]
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用載波移相PWM和功率單元級聯來實現多電平逆變器，其技術難點在于如何實現大量的PWM控制信號。在分析多電平逆變器拓撲結構和控制策略的基礎上，針對載波移相PWM的控制方法，本文提出基于DSP&CPLD的載波移相多電平PWM的實現方案，最終完成一套七電平逆變器的設計。 [詳情]
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基于PC技術的工業測試儀器將先進的材料技術、測量技術、數據分析技術與計算機、網絡技術相結合，是工業測試領域的發展趨勢。研華測試測量解決方案結合行業專用技術與計算機、嵌入式技術，根據不同的應用需求，通過原型、定制、加盟三種不同的服務方式，幫助客戶在最短的時間內完成高性價比的專用測試系統。 為了回饋廣大 [詳情]
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在埃菲爾鐵塔的傾斜鐵柱上，按一定的間隔，安裝了由 ITT 建造的 Enidine 減震器，防止電梯災難性墜落，確保游客安全。 Enidine 減震器保證每年游覽埃菲爾鐵塔的 700 萬游客經歷難以忘懷的 — 毫無事故的 — 觀光電梯體驗。 法國巴黎埃菲爾鐵塔自誕生的第一天起， [詳情]
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我國的油田不像中東的油田那樣有很強的自噴能力，多為低滲透的低能、低產油田大部分油田要靠注水方式，再用 [詳情]
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在鋼鐵工業中工況需求集中表現為大扭矩、結構品種繁多和絕對的可靠性。為此,邦飛利在啟動HDP和HDO項目時，研發部門特別為這個新系列產品設立了極具競爭力的高精準出色目標：等級范圍、尺寸、模塊化、長期使用壽命和價格優勢。優秀的齒輪專家和精心的實驗室研發,促使振動和噪音在嚴峻的工況條件下做到最小值。邦飛利 [詳情]
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西門子：為斯堪尼亞（SCANIA）提供卡車后橋動力傳動試驗臺
瑞典塞德特里耶的斯堪尼亞技術中心安裝了一個4-機試驗臺，用以確定卡車后橋傳動的疲勞壽命、工作壽命和功能。該試驗臺用于研究后橋傳動，特別是有、無雙軸的重載車輛的后橋傳動。 由于具有快速控制系統（CATStc），強大的試驗臺控制和靈活的自動化系統（CATS Nt），這種功能極其強大的試驗臺可以按照所需 [詳情]
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在2007年 MOTEK 和 EUROBLECH 貿易展覽會上, LONG EMG 展示了其集成MP85A FASTpress進行位移和力測量的空壓設備. Stéphane Long 總經理說,采用MP85A FASTpress原因很簡單: “我們的很多客戶來自汽車工業， [詳情]
