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7月23日，通用原子航空系統公司（GA-ASI）宣布完成美國海軍MQ-25無人加油機項目阻攔鉤模擬著艦過程的動態性能測試。測試由通用原子公司與荷蘭GKN航空航天公司Fokker部門合作完成，Fokker部門負責為通用原子公司的MQ-25項目提供阻攔鉤。 [詳情]
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7月23—25日，C919飛機高升力系統翼尖剎車結冰鑒定試驗在航空工業慶安順利完成，上海審定中心C919項目審查代表目擊試驗。[詳情]
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過去，人們需用多種不同材料才能發射出不同波長的熒光，現在只需一種結構單一、便宜易得的“小分子”熒光染料，就能實現從綠光到近紅外光的多重熒光發射。[詳情]
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一種具有血液觸發形狀記憶恢復的可注射納米復合晶膠止血材料，近日由西安交通大學前沿科學技術研究院郭保林研究員課題組研制成功，其成果發表在最新出版的國際期刊《自然·通訊》上。[詳情]
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據悉，普渡大學的研究人員開發出了一種類似于報紙印刷的激光加工技術，可以制造更光滑、更靈活的金屬元件，這種元件能用于生產超快電子設備。這種技術結合了工業中用于大規模制造金屬的工具，但使用了卷軸式報紙印刷的速度和精度。[詳情]
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e2v推出用于高速、高分辨率檢測的Emerald 67M圖像傳感器
Teledyne e2v屬于Teledyne Technologies旗下的公司品牌以及是創新成像解決方案的全球領先者，最近宣布推出Emerald 6700萬像素圖像傳感器，為Emerald CMOS圖像傳感器系列又添一名新成員。[詳情]
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火焰筒是航空發動機燃燒室的主要組成部件，也是發動機最重要的受熱部件之一，燃油和壓縮空氣在火焰筒內混合燃燒，將燃油的化學能轉化為熱能。[詳情]
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Analog Devices, Inc.(ADI)26日宣布與B-Secur有限公司合作，共同開發完整的汽車生物特征識別解決方案。[詳情]
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智能手機是我們生活中根本離不開的工具，少了手機的我們簡直是寸步難行。在手機的使用中是極度依賴網絡通訊的，甚至我們可以說沒有網絡的手機跟一塊板磚沒有太大的區別。[詳情]
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眾所周知，在工業自動化中，電容式傳感器經常被用于檢測各種介質。其之所以可以能實現這樣的功能，是因為其可以通過調整開關閾值，使電容傳感器“透過”不同的容器壁，如塑料、玻璃、紙張等，從而進行檢測。[詳情]
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華為已經正式發布華為nova 3以及nova 3i，其中nova 3i是首款搭載麒麟710處理器的手機，而現在在GeekBench 4．0上已經出現了麒麟710處理器的蹤影，可以說CPU性能提升巨大。[詳情]
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在剛度允許的條件下，粗加工取較大的切削深度，以減少走刀次數，提高工件生產率;精加工一般取較小的切削深度，以獲得較高的表面質量。[詳情]
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激光切割一直是激光加工應用最廣泛的一項技術，脈沖激光適用于金屬材料，連續激光適用于非金屬材料，后者是激光切割技術的重要應用領域[詳情]
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隨著電子技術的發展，汽車電子化程度不斷提高，傳統的機械系統已經難以解決某些與汽車功能要求有關的問題，因而將逐步被電子控制系統代替。傳感器作為汽車電控系統的關鍵部件，其優劣直接影響到系統的性能。[詳情]
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在機床加工的道路上，所有企業都致力于讓自己的產品無限趨近于零誤差，然而理想很豐滿，現實總是很骨感的，在實際加工過程中，機床精度或多或少會受到各種內外因素的影響。[詳情]
