7月23—25日，C919飛機高升力系統翼尖剎車結冰鑒定試驗在航空工業慶安順利完成，上海審定中心C919項目審查代表目擊試驗。

翼尖剎車是高升力系統失效－安全設計關鍵設備之一，當系統探測到襟翼或縫翼不對稱失效后，將舵面鎖定在當前位置，保證飛機仍可持續安全飛行和著陸。由于翼尖剎車的工作環境可能處于結冰環境，因此需要考察其在結冰環境中是否滿足功能性能相關要求，屬于設備鑒定試驗最低性能環境鑒定試驗之一。

航空工業慶安是C919高升力供應商MOOG公司的子供應商，提供翼尖剎車、扭力管、軸承支撐的設計、制造、驗證、取證支持等工作。

審查代表實施了翼尖剎車結冰鑒定試驗件的制造符合性檢查并簽發了適航批準標簽，并在試驗開始前，對試驗件的安裝和試驗設施進行了制造符合性檢查，在聽取試驗準備和預試情況匯報后，進行了試驗目擊。最終，按照批準的試驗大綱，C919飛機高升力系統翼尖剎車結冰鑒定試驗順利完成。