智匯摘要:汽機是蒸汽機和汽輪機的簡稱。拉瓦爾于1882年制成了第一臺5馬力(3.67千瓦)的單級沖動式汽機,并解決了有關的噴嘴設計和強度設計問題。單級沖動式汽機功率很小,現在已很少采用。現在汽機通常指電廠,火車上的汽輪機。(1)按工作壓力分:低壓、高壓、亞臨界、超臨界、超超臨界壓力汽輪機。(2)按工作原理分:沖動式、反動式、帶有反動度的沖動式汽輪機。[詳情]
為解決現階段脫硫廢水回用及零排放工藝投資成本、運行費用高的問題,根據脫硫廢水水質特點,提出超濾-納濾-反滲透-電解制氯的脫硫廢水資源化回用工藝,并通過中試對工藝中的核心系統超濾、納濾系統進行可行性研究。[詳情]
為了能夠滿足大氣污染物的排放標準,要對燃煤電廠的煙氣排放物進行嚴格的脫硫處理。為避免脫硫設備被腐蝕,必須要排除一定量的脫硫廢水,不同的處理工藝,對設備投資費用以及燃煤電廠經濟效益有著直接的影響,因而必須做好對燃煤電廠鍋爐煙氣濕法脫硫廢水深度處理工藝的選擇。[詳情]
現代飛輪儲能電源綜合了先進復合材料轉子、磁軸承、高速電機以及功率電子技術而極大地提高了性能,近10年間,現代飛輪儲能電源商業化產品推廣應用發展迅速。飛輪儲能電源系統在儲能容量、自放電率降低等方面還有待進一步提高。飛輪儲能目前適合于電網調頻、小型孤島電網調峰、電網安全穩定控制、電能質量治理、車輛再生制動及高功率脈沖電源等領域。隨著飛輪儲能單元并聯技術及超導磁懸浮技術的逐漸成熟,其應用領域將逐步擴展到大電網儲能領域。[詳情]
以某660MW機組為例,對于石灰石-石膏濕法脫硫系統中脫硫塔入口干-濕交界而區域大量積垢的原因進行了研究,分析了該區域的垢樣組成,初步總結了脫硫塔入口煙道積垢的發生過程,并針對該問題提出了解決對策。合理加裝導流板來改善入口煙道氣流分布和優化系統運行方式可以有效解決該問題。[詳情]
風力發電機組中的齒輪箱是一個重要的機械部件,其主要功用是將風輪在風力作用下所產生的動力傳遞給發電機并使其得到相應的轉速。通常風輪的轉速很低,遠達不到發電機發電所要求的轉速,必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實現,故也將齒輪箱稱之為增速箱。[詳情]
智能制造技術不但涵蓋IT技術、自動化技術、先進制造技術、新一代通信技術和人工智能技術等多種支撐技術,還涉及到諸多工業軟件的集成應用,涉及到智能裝備應用、設備聯網、數據采集、數據分析和業務流程優化等,既需要單一技術與裝備的突破應用,同時還需要系統化的集成創新。[詳情]
航空航天領域企業為了提高質量管理和現場管理,并不斷加快滿足用戶需求的能力,以前僅由ERP 提供的車間現場管理系統已經無法完全滿足現場執行層的計劃管理需要,MES(生產執行系統)也就應運而生了。[詳情]
2月21日,普惠公司發布一項修改配置作為涉及高壓壓氣機(HPC)后轂刀鋒封嚴問題的一項解決方案,該問題影響了極小部分為空客A320neo飛機提供動力的PW1100G-JM發動機。[詳情]
在煉鐵過程中,已經采用了許多相關的節能措施,通過傳統方法實現進一步節能幾乎是沒法實現的。氧氣高爐在能源使用的靈活性方面和CO2排放方面具有優勢,是一種很有前景的工藝方法。 [詳情]
為了充分保證系統的可靠性,考慮到變頻調速系統退出運行后不影響生產,確保循環水系統正常運行,結合實際運行狀況,設計為變頻器加裝工頻旁路裝置,當變頻器因故障時,變頻器退出運行,可將電機直接手動切換到電源工頻情況下運行,恢復到原有系統的運行方式。 [詳情]
開關柜智能測控裝置以其良好的穩定性和可靠性能保證了對開關柜內的一次設備的保護,并且保證了對于電壓、電流、功率等參數的準確測量和對電能的準確計量,同時方便了用戶對開關柜的實時監控。 [詳情]
電廠擁有大量不同應用場合和不同運行工況的大功率輔機設備,且主要是風機和水泵負載;由于變頻調速技術帶來的巨大的節能效果和操作的方便性,因此電動機的變頻調速改造也顯得尤為重要和迫切。 [詳情]
本文旨在通過對非接觸式預付費智能表解決方案的介紹,使大家對非接觸式預付費智能表系統有一個整體的認識。通過本文,我們將會為大家介紹非接觸式預付費智能表系統工作過程,它帶給用戶的好處,以及智能卡安全性問題和使用非接觸式預付費智能表系統時需要考慮的關鍵問題等。 [詳情]
智能電網是當今世界能源產業發展變革的最新動向,體現了社會的進步,代表著電網未來發展的方向。普遍認為,未來的電網應該具備高效、清潔、安全、可靠、交互等特征。智能電網應該“更堅強,更智能”。 [詳情]