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效率提升、功率提升、智能化——光伏逆變器的技術發(fā)展趨勢
由北京鑒衡認證中心主辦的“光伏并網逆變器技術創(chuàng)新論壇”于7月4日在北京舉行，國內各主要光伏逆變器生產商、以及電站開發(fā)商、學術研究機構出席了此次會議，并在會上發(fā)表了演講。 [詳情]
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20 世紀70年代初，世界石油危險的爆發(fā)使節(jié)能需求前所未有的凸顯，合同能源管理在這種環(huán)境下應運而生，并于90年代進入高速發(fā)展期，我國于1994年在世行和 GEF 的支持下開始推廣這一機制，合同能源管理對促進節(jié)能減排、提高效率具有重要意義。 [詳情]
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本文針對當下的能源與碳價格情況進行了相關討論，并且對該環(huán)境下的中國碳交易市場做出了一定探究。 [詳情]
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大型燃煤機組采用SCR脫硝方式，石灰石-石膏濕法脫硫，并在脫硫裝置前布置低溫省煤器，脫硫裝置后再加裝濕式電除塵器，能夠滿足目前最為苛刻的環(huán)保要求。 [詳情]
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近年來，隨著信息化、自動化技術在各行業(yè)的不斷發(fā)展，通信機房、動力機房逐漸增多，為了保證通信及動力系統的正常運行，并解決防火防盜問題，對機房環(huán)境進行全面監(jiān)控顯得越來越重要。 [詳情]
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模糊控制是以模糊集合理論為基礎的一種新興的控制手段，它是模糊系統理論和模糊技術與自動控制技術相結合的產物。 [詳情]
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升降機作為一般高層建筑輸送人員及散碎材料的垂直運輸設備已被廣泛應用，我國生產的品種有幾十種，90%以上是1～2噸級的，但其存在的問題與塔機基本相同。 [詳情]
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國內科技媒體在重復報道各巨頭推出的新銳燃料電池汽車的時候，似乎忘記了背后的配套氫能源體系建設。特斯拉的強悍之處就在于自家完善并且開放的新能源體系。被Elon Musk所鄙視的燃料電池汽車，應該如何尋找氫能源呢？ [詳情]
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通過GPS、RFID、傳感器、攝像頭圖像處理等裝置，車輛可以完成自身環(huán)境和狀態(tài)信息的采集；通過互聯網技術，所有的車輛可以將自身的各種信息傳輸匯聚到中央處理器等從而計算出不同車輛的最佳路線、及時匯報路況和安排信號燈周期。 [詳情]
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Sub-GHz/Wi-Fi/藍牙/ZigBee 誰更適合物聯網？
據預測，到2020年將有大約500億個采用無線通信方式的裝置。據來自GSM聯盟的數據，其中移動手持和個人計算機僅占1/4，其余的是采用非用戶交互方式與其他機器通信的自主互連裝置。當前我們的互聯網正在快速發(fā)展成為無線裝置互連的萬維網 - 物聯網(IoT)。 [詳情]
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如果裝備信息管理運用RFID標簽取代紙質履歷表，記錄裝備從出廠、配備、動用、維修、保管、事故、加裝改造、退役報廢等全生命周期的履歷信息，手持讀寫器讀取射頻標簽及信息記錄裝置每日信息，可以幫助操作人員及時掌握裝備工作情況，為維修保障人員提供信息支持。 [詳情]
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紅外線自1800年被發(fā)現以來，人們對紅外技術的研究從來沒有停止過，已經開發(fā)出了眾多的應用產品，應用于醫(yī)療、檢測、航空和軍事等領域。 [詳情]
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特斯拉之所以敢用危險性較高的三元鋰電池，是因為特斯拉有一套電池管理系統，可以保證電池的一致性，對意外也有管理，可以保證充放電時的安全，這是特斯拉的核心技術。 [詳情]
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本文是一種單片機雙極模擬信號A/D轉換的電路設計。 [詳情]
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為了達到OLED的均勻顯示效果和解決交叉效應，首先分析了OLED 結構特性以及無源OLED器件的驅動特點，介紹了OLED 的無源驅動技術。 [詳情]
