1月29日，大眾汽車集團(tuán)官方宣布，基于“在中國(guó)，為中國(guó)”戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)再次強(qiáng)化在華研發(fā)工作。2024年4月1日起，吳博銳(Thomas Ulbrich) 將接任韓鴻銘(Marcus Hafkemeyer)負(fù)責(zé)集團(tuán)在中國(guó)的研發(fā)工作，繼續(xù)推動(dòng)集團(tuán)產(chǎn)品組合在華技術(shù)本土化進(jìn)程。吳博銳此前曾在大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))擔(dān)任重要職務(wù)，現(xiàn)為大眾汽車品牌管理董事會(huì)成員，負(fù)責(zé)新移動(dòng)出行業(yè)務(wù)。韓鴻銘將在集團(tuán)內(nèi)部另行擔(dān)任新職務(wù)，憑借其在中國(guó)市場(chǎng)的豐富經(jīng)驗(yàn)支持集團(tuán)轉(zhuǎn)型。

　　大眾汽車集團(tuán)負(fù)責(zé)中國(guó)業(yè)務(wù)的董事，大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))首席執(zhí)行官貝瑞德表示：“基于‘在中國(guó)，為中國(guó)’戰(zhàn)略，大眾汽車集團(tuán)正不斷融入中國(guó)汽車行業(yè)日新月異的變化中。我們正在通過(guò)高度本土化，更加貼近并滿足中國(guó)客戶的需求。感謝韓鴻銘先生，以巨大的熱忱和豐富經(jīng)驗(yàn)，大力推動(dòng)了集團(tuán)在華技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的進(jìn)步，包括在合肥建立集團(tuán)新的研發(fā)中心。”

　　“吳博銳先生是集團(tuán)一流的研發(fā)和軟件領(lǐng)域的專家，在關(guān)鍵的未來(lái)技術(shù)方面具有豐富專業(yè)知識(shí)、在公司內(nèi)部及中國(guó)市場(chǎng)積累了廣泛、良好的工作人脈網(wǎng)絡(luò)。他的工作重點(diǎn)之一是進(jìn)一步加強(qiáng)與合資企業(yè)一汽-大眾、上汽大眾和大眾安徽等的合作，繼續(xù)推動(dòng)我們?cè)谥袊?guó)的本土化研發(fā)。我堅(jiān)信，他將為集團(tuán)向智能化、電動(dòng)化移動(dòng)出行的轉(zhuǎn)型注入至關(guān)重要的動(dòng)力。”貝瑞德補(bǔ)充道。

　　吳博銳還將擔(dān)任大眾汽車(中國(guó))科技有限公司(VCTC)首席執(zhí)行官。位于合肥的大眾汽車(中國(guó))科技有限公司聚焦智能網(wǎng)聯(lián)電動(dòng)汽車領(lǐng)域，是集團(tuán)在德國(guó)以外最大的研發(fā)中心，同時(shí)也是大眾汽車集團(tuán)(中國(guó))的核心研發(fā)機(jī)構(gòu)。VCTC將在中國(guó)本土車型的開(kāi)發(fā)工作中扮演關(guān)鍵角色，并將打造集團(tuán)首個(gè)專屬中國(guó)市場(chǎng)的電動(dòng)汽車平臺(tái)。自2026年起，集團(tuán)將以該平臺(tái)為基礎(chǔ)，為中國(guó)客戶開(kāi)發(fā)大眾汽車品牌全新純電動(dòng)車型。

　　在開(kāi)創(chuàng)階段后，大眾汽車品牌“新移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)部門將按計(jì)劃移交品牌技術(shù)開(kāi)發(fā)部門（TE），以保證組織架構(gòu)更為高效、合作更為緊密。在“新移動(dòng)出行”部門，吳博銳專門建立并測(cè)試了基于MEB平臺(tái)的電動(dòng)汽車軟件開(kāi)發(fā)流程，并按計(jì)劃將其推廣至MQBevo平臺(tái)，“新移動(dòng)出行”業(yè)務(wù)部門的工作業(yè)已順利完成。負(fù)責(zé)大眾汽車品牌技術(shù)研發(fā)工作的董事會(huì)成員Kai Grünitz將統(tǒng)一管理所有未來(lái)技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目。

　　據(jù)了解，吳博銳畢業(yè)于德國(guó)漢堡應(yīng)用技術(shù)大學(xué)汽車工程專業(yè)。1992年，在沃爾夫斯堡從事工廠物流工作，由此開(kāi)啟職業(yè)生涯，并于1995年晉升至管理層。1996年，吳博銳成為一汽-大眾物流部門負(fù)責(zé)人；1998年，成為沃爾夫斯堡工廠總裝線第二區(qū)間負(fù)責(zé)人，并于1999年出任埃姆登工廠的物流主管。

　　2001至2008年，吳博銳在沃爾夫斯堡的Auto 5000 GmbH工廠擔(dān)任技術(shù)總經(jīng)理和董事會(huì)發(fā)言人。2008年，他加入位于漢諾威的大眾汽車商用車公司，被任命為首席制造官。2010年回到中國(guó)，加入上汽大眾，擔(dān)任技術(shù)執(zhí)行副總裁，負(fù)責(zé)合資企業(yè)五個(gè)地點(diǎn)的研發(fā)、生產(chǎn)和物流工作。

　　2014年4月至2018年1月，吳博銳加入大眾汽車品牌管理董事會(huì)，負(fù)責(zé)生產(chǎn)和物流。2018年2月至2021年1月，轉(zhuǎn)任負(fù)責(zé)電動(dòng)化業(yè)務(wù)的管理董事會(huì)成員。自2021年2月起，吳博銳成為負(fù)責(zé)技術(shù)開(kāi)發(fā)工作的大眾汽車品牌管理董事會(huì)成員，并于2022年10月1日起負(fù)責(zé)新成立的移動(dòng)出行部門工作。