專家簡介：

寧振波，中國智能制造權威專家、中航工業信息化首席顧問、中航工業301研究所副總工程師、金航數碼科技有限責任公司副總經理、西北工業大學兼職教授，工信部首批兩化融合23個專家之一。航天、兵器、造船等多家制造企業的外聘專家。

11月21日，北京2016年冬季的第一場雪姍姍來遲、氣溫驟降。然而，窗外的嚴寒卻無法阻擋專訪的熱度——下午5時，鳳凰匯，智匯工業特邀中國智能制造專家、中航工業信息化首席顧問寧振波先生，開始了面向中國權威智能制造專家的專訪。

智匯工業：您好！ 2016年的中國制造業領域可謂風生水起，以智能制造為主題的各類論壇層出不窮，也涌現了眾多智能制造的“專家、大咖”，對此現象，您怎么看？   

寧振波： 傳統制造業受關注是好現象、是好事，但我曾經說過：搞智能制造，一定要沿著正確的方向，有準備地執行。如果是錯誤的方向、瘋狂地執行，有可能讓企業萬劫不復。今年各種論壇開始增多，但也存在魚目混珠的問題，明年這種情況可能有增無減，我們呼吁以工信部等政府部門為主導，高質量、具推廣價值、可復制案例的論壇可辦、可參加，而那些純商業化行為就要適可而止。關于智能制造“專家、大咖”，沒有制造業的實踐經歷、沒有制造業的底蘊，誰敢稱為專家？要成為制造業專家，首先不要看他說過什么，而是要看他做過什么，做成功過什么！ 

智匯工業：您剛剛提到：“搞智能制造，一定要沿著正確的方向，有準備地執行”，可否深入闡述一下什么是正確的方向？ 

寧振波：在這里，我引用一下北航劉強教授對發展智能制造的“三不要”觀點：不要在落后的工藝上搞自動化；不要在落后的管理上搞信息化；不要在不具備數字化、網絡化基礎時搞智能化。智能制造不能離開高檔軟件，“智”字的解讀今天就是懂CYBER（ CPS——賽博物理系統） ，其中三個BOM是核心要素：分別是生成EBOM、轉化／發放PBOM、應用MBOM。

智匯工業：業內有種認知誤區：生產上實現機器換人，即實現了智能化，即可玩轉智能制造，玩轉工業4.0，您能正確解讀一下嗎？

寧振波：首先，用“玩轉”這個詞，我就不認同，工業不需要娛樂，沒有哪個制造業的成果是“玩”出來的，都是經過艱辛的努力，付出，甚至是需要付出生命的代價來成就。在生產上實現機器換人，這只是智能制造其中的一個方面，還包括：智能化設計、智能化工藝、智能化服務保障、智能化管理。只有深入實施數字化工程，并從我剛提到的五個方面入手，才可能最終實現全面智能制造。

智匯工業：您對中國智能制造的前景如何看待？

寧振波：中國制造業的前景還是樂觀的，中國制造業產能巨大，智能化改造需求很高，前景廣闊。工業軟件、工業設備等都蘊含巨大的市場容量。第一、二次工業革命解放了人類的體力勞動，第三、四次工業革命是解放人類的智力活動，使人類從約束空間跨入自由空間，從所見即所得，發展到說出即制作出，再到所思即所得，這就是制造業的大進步。今年四月，在美國佛羅里達大學舉辦的腦控無人機大賽，就是通過意念來控制。前景樂觀，趕超世界制造業強國，任重道遠啊！

智匯工業：作為《三體智能革命》作者之一，能對三體做一下解讀嗎？

寧振波：宇宙的發展史按照達爾文進化論，演變出來植物、動物。動物的最高形態就是有智能的人，物理實體演化出有意識的智能人體，人類發明數學算法、文明工具——電腦、CAD軟件等，又用這些工具將物理實體建成數字虛體。物理世界、生命世界與數字世界的智能現象即三體智能模型。而《三體智能革命》這本書主要反映智能科技革命成果、預測新工業革命趨勢，期望對工業化進程具有推動、借鑒作用。 

智匯工業：曾聽過您開的一個玩笑“我是沒房沒車的老北漂”。說者無意，聽者心有酸楚，請問是真實的嗎？

寧振波：（笑）是真的，五年前我從西安來到北京，公司給我兩個選擇：可以補貼、自己購房；或者公司承擔租金、選擇租房。我選擇的是后者，公司在三元橋，當時房價每平米5萬多一點，買房我要自己承擔幾百萬，沒有，拿不出。一直租房也挺好，離公司近，上班步行只需十幾分鐘。車倒是買得起，之前一直有公車，去年公車取消，想自己買車，又搖不上號，再有兩年退休了，可不就是沒房沒車的老北漂嘛！

專訪在與寧振波先生的談笑風聲中結束了，筆者的內心卻難以平靜。將自己一生奉獻給中國航空制造業，“飛豹”殲擊轟炸機數字化生產設計的核心參與者之一，無房無車，與舉行婚禮動輒揮金過億的演藝界明星相比，金錢上真的不算富有，但又有誰能說他不是真正的貴族呢？

面對這樣值得尊敬的專家，除了用筆記錄對話專訪，我們是不是還應該對話題之外有所思考呢？