?寧德時代不造車,但它與長安汽車、華為合作造車,并入股了愛馳汽車;華為不造車,但它也是與寧德時代、長安汽車合作造成的成員之一,在上海車展上,華為不但有展位,并且展位上也有汽車!
近日,有投資者向長安汽車提問長安汽車、寧德時代、華為三方合作汽車的情況,長安汽車表示,攜手寧德時代、華為共同打造的國際一流智能電動網聯汽車平臺——CHN,面向未來的高端智能電動車即將推出,全新高端品牌名稱即將公布!
更有媒體指出,已經從相關渠道獲悉,由長安汽車聯合寧德時代和華為打造的首款高端純電動SUV,將在長安汽車5月20日舉辦的“2021年長安汽車智能大會”上發布!
該媒體稱:“在此次大會上長安汽車一共會推出5款車型,首款車型代號為E11,這款車型的定位是全新高端純電SUV。”
該媒體進一步指出:“長安、華為、寧德時代聯袂發布全新高端純電SUV E11將在2022年正式上市,這一推出代表著三方聯合打造的智能汽車品牌將主攻高端電動汽車市場。”
據了解,SUV E11的競爭對手已鎖定為特斯拉Model Y、蔚來ES8等車型。
OFweek鋰電網注意到,三方造車的出現的最早消息,是2020年11月14日。當時,長安汽車董事長朱華榮在央視《第一發布》節目中正式宣布,“長安汽車將攜手華為和寧德時代聯合打造一個全新高端智能汽車品牌。”
至于三家公司合作打造汽車的分工,據悉長安汽車負責擅長的整車制造系統集成,寧德時代負責動力電池相關技術,華為負責自身在電子科技和智能運算領域最擅長的車機系統和自動駕駛技術。
也就是說,三家公司的分工已充分發揮了其在各自領域的優勢,市場也認為,三巨頭之間,1+1+1>3!
(審核編輯: 智匯小新)
聲明:除特別說明之外,新聞內容及圖片均來自網絡及各大主流媒體。版權歸原作者所有。如認為內容侵權,請聯系我們刪除。
分享
分享