【大會邀請函】
2020年以來,全球航空產(chǎn)業(yè)受到新冠疫情的影響經(jīng)歷了前所未有的經(jīng)濟沖擊。然而,得益于良好的管控措施,中國航空市場已在短短幾個月的時間里恢復(fù)至疫情前的90%,根據(jù)航空工業(yè)集團發(fā)布的《2019-2038年民用飛機中國市場預(yù)測年報》,預(yù)計在未來20年內(nèi),中國民用航空市場還需要7630架客機。
要滿足巨大的發(fā)展需求和機遇,飛機制造商及產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商、服務(wù)商都需要盡快恢復(fù)到正常水平,通過先進管理體系解決結(jié)構(gòu)優(yōu)化、集約發(fā)展、技術(shù)突破的難題,進一步提升航空制造業(yè)高效率和高質(zhì)量的發(fā)展。
在《航空工程進展》、中國航空工業(yè)綜合技術(shù)研究所和融融網(wǎng)的大力支持下,“第十屆中國航空工業(yè)國際論壇”將于2021年1月21日至22日在中國航空重鎮(zhèn)陜西西安舉辦。屆時,近300位來自全球飛機設(shè)計、制造、測試、裝配、運維相關(guān)企業(yè)、研究所、院校的高管、專家、學(xué)者將齊聚一堂,通過產(chǎn)學(xué)研交流共同探討實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展突破的關(guān)鍵問題,共謀合作發(fā)展之道。誠摯邀請您蒞臨交流!
【往屆發(fā)言嘉賓】
【部分歷屆合作伙伴】
【本屆論壇主要議題】
*保障航空安全,促進行業(yè)發(fā)展
*先進飛機制造管理體系的構(gòu)建與實踐
*對標(biāo)國際,提升國產(chǎn)大飛機研制水平
*中國航空市場的發(fā)展趨勢、機遇及未來挑戰(zhàn)
*大型客機先進制造技術(shù)及工藝
*基于MBSE的飛機大部件智能裝配
*民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的趨勢和挑戰(zhàn)
*航空發(fā)動機設(shè)計制造協(xié)同
*航材智能化精益生產(chǎn)線的設(shè)計及優(yōu)化
*航空材料生產(chǎn)新工藝及其應(yīng)用
【論壇安排】
主論壇 | 航空安全與行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展 | 1月21日上午 |
飛機設(shè)計、制造技術(shù)及管理創(chuàng)新 | 1月21日下午 | |
分論壇一 | 先進航空發(fā)動機設(shè)計及制造 | 1月22日 |
分論壇二 | 先進航空材料開發(fā)與制造 | 1月22日 |
在論壇舉辦同期,還將舉辦《航空工程進展》編委會年會及優(yōu)秀征文表彰活動。(參會聯(lián)系電話:季女士 (86 21) 6095 7201)
2021年第十屆中國航空工業(yè)國際論壇
征文通知
一、征文范圍
板塊一:飛機設(shè)計、制造技術(shù)及管理創(chuàng)新
適航審定與航空安全
疫情下航空運輸業(yè)的挑戰(zhàn)及應(yīng)對
先進飛機制造管理體系的構(gòu)建與實踐
對標(biāo)國際,提升國產(chǎn)大飛機研制水平
航空工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路
中國航空市場的發(fā)展趨勢、機遇及未來挑戰(zhàn)
創(chuàng)新及合作助力飛機制造商在新時期提升競爭力
先進飛機設(shè)計及型號研制技術(shù)及管理
飛行控制系統(tǒng)新開發(fā)模式探索應(yīng)用
大型客機先進制造技術(shù)及工藝
故障診斷與健康管理技術(shù)
智能化精益生產(chǎn)線的設(shè)計及優(yōu)化
板塊二:先進航空發(fā)動機設(shè)計及制造
民用航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的趨勢和挑戰(zhàn)
飛機混合動力推進系統(tǒng)
航空發(fā)動機制造裝配中的虛擬仿真應(yīng)用
航空發(fā)動機增材制造工藝
航空發(fā)動機單晶高溫合金葉片的鑄造技術(shù)
航空金屬材料檢測方法及應(yīng)用
航空發(fā)動機精密部件制造技術(shù)
航空發(fā)動機伺服雙通道協(xié)同控制技術(shù)研究
航空發(fā)動機測控的試驗與驗證
航空發(fā)動機設(shè)計制造協(xié)同
板塊三:先進航空材料開發(fā)與制造
碳纖維復(fù)合材料在航空結(jié)構(gòu)中的應(yīng)用研究
復(fù)合材料自動化制造技術(shù)
飛機超高強度鋼材料的開發(fā)及制備工藝
綠色有機高分子材料的開發(fā)及應(yīng)用
先進航空復(fù)合材料研究與新技術(shù)
復(fù)合材料技術(shù)在當(dāng)代飛機結(jié)構(gòu)上的應(yīng)用
石墨烯材料的研發(fā)與應(yīng)用前景
航空新材料開發(fā)動態(tài)及趨勢
下一代航空防熱復(fù)合材料的研制
航材智能化精益生產(chǎn)線的設(shè)計優(yōu)化
新一代鈦合金的應(yīng)用發(fā)展
超輕高強鋁、鎂合金的研究與應(yīng)用
二、征文要求
1.不得涉及保密內(nèi)容,必須出具第一作者單位保密部門出具的保密審查證明(紙質(zhì)蓋章掃描或者拍照以后隨稿件一起發(fā)送郵件);
2.未在公開刊物或同級學(xué)術(shù)交流會上發(fā)表過,文責(zé)自負;
3.統(tǒng)一僅接收電子版論文,請?zhí)峤徽撐碾娮訖n word 格式和 PDF 格式各一份,需保證 word 和 PDF 兩版一致;
4.論文投稿后,無論錄用與否,均不退回,請作者自留底稿;
5.論文內(nèi)容要新穎、主題明確、能夠反映作者近期的研究進展或成果。全文字?jǐn)?shù)不限,但不得少于3000字,要求論點明確,數(shù)據(jù)可靠,文字流暢,圖表清晰;
6.大會將于12月10日左右回復(fù)錄用情況(發(fā)電子版錄用通知)。
三、征文日期及方式
征文時間自即日起至2020年11月30日。
電子郵件發(fā)送至:hangkong2010@nwpu.edu.cn,發(fā)郵件時請以“論文題目_作者_單位”為郵件主題,同時需附上保密審查證明電子件。
四、評選優(yōu)秀論文
論壇評選優(yōu)秀論文,經(jīng)編輯部審查后將在《航空工程進展》上正式發(fā)表,其他論文將編制論文集或者出版增刊。
如有疑問或咨詢,請致電:029-88492422吉老師
中國航空工業(yè)國際論壇組委會
2020年11月10日
【關(guān)于《航空工程進展》】
主管單位:中華人民共和國工業(yè)和信息化部
主辦單位:中國航空學(xué)會 西北工業(yè)大學(xué)
主 編:陳一堅
常務(wù)副主編:楊智春
出刊周期:2010年創(chuàng)刊,雙月刊
期刊欄目:綜述、論文、工程應(yīng)用和專欄等
獲獎情況:2018年榮獲陜西省科技期刊優(yōu)秀期刊獎
收錄情況
·中科院中國科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(CSCD)來源期刊
·萬方《中國核心期刊(遴選)數(shù)據(jù)庫》來源期刊
·知網(wǎng)《中國學(xué)術(shù)期刊網(wǎng)絡(luò)出版總庫》及CNKI系列數(shù)據(jù)庫來源期刊
·超星學(xué)術(shù)期刊“域出版”數(shù)據(jù)庫來源期刊
·維普中文科技期刊數(shù)據(jù)庫來源期刊
刊載內(nèi)容:飛行器總體設(shè)計、空氣動力學(xué)與飛行力學(xué)、結(jié)構(gòu)與強度、飛行器動力、飛行控制、航電機電與機載、材料與制造、安全性與適航性、可靠性與維修性、航空工程教育與管理等。
【咨詢參會/媒體合作】
Joyce Ji 季女士
T: (86 21) 6095 7201
M/wechat: (86) 151 5151 4409
E-mail: joyce.ji@shine-consultant.com
(審核編輯: 智匯婷婷)
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