?上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路亮相,規(guī)劃里程達30.6公里。
7月11日,浦東新區(qū)人工智能高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會在張江人工智能館·A館召開。發(fā)布會上,張江人工智能集聚區(qū)發(fā)展規(guī)劃、金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式亮相,上海(浦東新區(qū))人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)應用場景公共服務平臺揭牌,28個重點項目簽約落地浦東。
上海(浦東新區(qū))人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)應用場景公共服務平臺揭牌現(xiàn)場。
金橋“未來車”跑出加速度
發(fā)布會上,金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路正式亮相,規(guī)劃里程達30.6公里,涉及申江路、東靖路和金海路等10條道路,是上海首個中心城區(qū)自動駕駛開放測試道路,也是國內(nèi)首個特大型城市中心城區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車城市開放測試道路典型測試場景。
據(jù)金橋管理局局長楊曄介紹,之所以選擇這10條道路,一是因為這片區(qū)域包含了學校、商場、公司等多種類型的地標,為自動駕駛測試提供了不同風險程度的應用場景;二是因為這里可以直通外環(huán),車路協(xié)同的測試環(huán)境更為開放、真實。
據(jù)悉,金橋正在建設上海首個5G全覆蓋、提供完整產(chǎn)研條件的5G產(chǎn)業(yè)生態(tài)園,并成為上海26個特色產(chǎn)業(yè)園區(qū)之一。5G車聯(lián)網(wǎng)是未來自動駕駛落地應用的重要條件。“5G+未來車”將加速實現(xiàn)自動駕駛汽車垂直落地應用,加強整車企業(yè)跨界深度融合。
“目前,單車智能已經(jīng)取得了很大的進展,但要想進一步推動自動駕駛的落地應用,還需要路的智能化改造來配合。”中國移動(上海)副總經(jīng)理黃剛說,“通過5G的全覆蓋,道路上的高清攝像頭、激光雷達、毫米波雷達等綜合感知設備,可以將道路信息實時傳送給無人駕駛車,使無人駕駛車在周圍有遮擋的情況下,實現(xiàn)透視,進行決策。”
這一測試道路將和已投入運行的嘉定(面向乘用車測試)、臨港(面向商用車測試)以及奉賢(面向地庫測試場景)開放道路測試區(qū)實現(xiàn)四位一體、錯位互補的發(fā)展格局,成為上海市自動駕駛測試場景的重要組成內(nèi)容。
測試道路首期將以“單車智能”測試為主,后續(xù)將根據(jù)企業(yè)測試情況,待各方條件成熟后,再適時推進道路智能化,推動實現(xiàn)車路協(xié)同測試。未來,將以金橋智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試道路開放為契機,在保障道路安全,確保交通順暢的基礎上,推動全區(qū)域道路開放,積極加速推進未來車產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。
張江人工智能集聚區(qū)無盡想象
會上,張江集團董事長袁濤介紹了張江人工智能集聚區(qū)的發(fā)展規(guī)劃。張江將以2018年建成的人工智能島為核心,實現(xiàn)由“島”變“區(qū)”的跨越式拓展升級。
張江人工智能集聚區(qū)。 張江集團 供圖
在區(qū)域上,張江人工智能集聚區(qū)目前正在建設200萬平米的新空間載體,預計到2025年,將建成350萬平方米的空間,為浦東人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供空間保障。
在功能上,張江人工智能集聚區(qū)正構筑一個巨大的人工智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。區(qū)域內(nèi)在建的未來公園、科學會堂等公共活動中心,將為張江人工智能集聚區(qū)提供學術交流和實踐展示的最佳平臺。
人工智能島旁,一條建筑面積達4.6萬平方米的AI未來街區(qū)已經(jīng)建成。作為張江人工智能島的補充,AI未來街區(qū)將更加注重AI的展示和體驗,加速人工智能產(chǎn)品的商業(yè)應用落地。正在建設中的“科學之門”,將成為智能化的中央商務區(qū),為人工智能集聚區(qū)提供最佳的城市應用場景。此外,在人工智能島周邊,還擁有了從事基礎研究的上海科技大學、中科院張江實驗室等優(yōu)質(zhì)的高校資源。
在能級上,現(xiàn)階段,張江人工智能島上已經(jīng)集聚大中小企業(yè)100家,而由“島”變“區(qū)”后,張江人工智能集聚區(qū)的企業(yè)數(shù)為1200家,每年的稅收貢獻為50億。至2025年,預計企業(yè)數(shù)量會超過3000家,在產(chǎn)值上創(chuàng)新高,為浦東的倍增目標貢獻百億稅收。
在服務上,今年5月推出的張江AI賦能中心,將通過提供技術賦能、場景賦能、立體賦能、綜合賦能,引導助力機器人、生命科學、芯片等重點領域的龍頭企業(yè)打造各自的AI專屬賽道,聚焦各自優(yōu)勢產(chǎn)業(yè),加速各產(chǎn)業(yè)領域的場景融合和應用創(chuàng)新。
張江人工智能館內(nèi)部展示實景。 張江集團 供圖
計劃到2025年,張江人工智能集聚區(qū)能夠形成20家以上以大型企業(yè)驅動的開放式創(chuàng)新平臺,每年對接服務企業(yè)1000家,培育至少15家以上的獨角獸企業(yè),通過生態(tài)的向心力、吸引力,吸引全國、乃至全球超過50家以上的頭部企業(yè)來到張江。
未來,張江人工智能集聚區(qū)將呈現(xiàn)一個集辦公、居住、商業(yè)應用、城市場景實踐、服務功能配套為一體的未來城市示范區(qū),成為引領上海人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新標桿。
28個重點項目簽約落地浦東
發(fā)布會上,新石器上海研發(fā)中心、Realwear上海總部、富算可信數(shù)據(jù)開放賦能平臺、上海能鏈眾合科技有限公司新設項目等28個重點項目簽約落地浦東。
人工智能重點項目簽約現(xiàn)場。
其中,新石器是一家致力于研發(fā)無人車的科技公司,聯(lián)合創(chuàng)始人任蓓妮說:“這里不僅是人工智能研發(fā)的高地,也為企業(yè)提供了真實的應用場景,有助于我們將產(chǎn)品盡快推向市場,獲取用戶一手的反饋,不斷優(yōu)化我們的技術在應用端的價值。”
目前,浦東新區(qū)正圍繞“1+3+6”總體藍圖,打造人工智能創(chuàng)新發(fā)展浦東方案。即堅持一條主線:堅持以全國首個人工智能創(chuàng)新應用先導區(qū)深化建設,賦能實體經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展為主線;建設三個高地:成為國際領先的人工智能創(chuàng)新策源地、產(chǎn)業(yè)集聚地、應用示范地之一;實施包括創(chuàng)新孵化工程、產(chǎn)業(yè)集聚工程、賦能實體工程、“中國賽道”工程、智慧應用工程、公共服務工程在內(nèi)的6項重點工程任務,實施機器人產(chǎn)業(yè)集群、上海人工智能知識產(chǎn)權國際交易中心等若干重點標桿性工程建設。到2021年,實現(xiàn)人工智能企業(yè)集聚突破700家,人工智能相關產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1000億元。
(審核編輯: Doris)
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