?此次合作為汽車制造商提供了在AUTOSAR項(xiàng)目中應(yīng)用高級(jí)網(wǎng)絡(luò)安全措施的方式。

C2A Security是汽車網(wǎng)絡(luò)安全的全球領(lǐng)導(dǎo)者，今天宣布已成功將其端點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)安全保護(hù)技術(shù)與Vector的AUTOSAR Classic基本軟件集成在一起。這種集成是第一個(gè)此類集成，它將使AUTOSAR開(kāi)發(fā)人員能夠在不影響產(chǎn)品上市時(shí)間或不損害安全合規(guī)性的情況下，為汽車ECU項(xiàng)目增加額外的安全控制，并且對(duì)運(yùn)行時(shí)間性能的影響可以忽略不計(jì)。

C2A Security的端點(diǎn)解決方案通過(guò)提供全面的運(yùn)行時(shí)保護(hù)，同時(shí)又符合安全標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)保護(hù)ECU。它可以實(shí)時(shí)檢測(cè)惡意活動(dòng)，并防止攻擊者利用ECU級(jí)別的潛在漏洞。

“一級(jí)和原始設(shè)備制造商越來(lái)越多地在AUTOSAR嵌入式軟件項(xiàng)目中應(yīng)用網(wǎng)絡(luò)安全控制，” C2A Security首席產(chǎn)品和營(yíng)銷官Nathaniel Meron說(shuō)。 “將端點(diǎn)安全性集成到Vector的基本軟件中，Vector是AUTOSAR基本軟件和工具的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者，它為AUTOSAR開(kāi)發(fā)人員提供了多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，例如他們現(xiàn)在能夠按照AUTOSAR方法，將C2A的端點(diǎn)運(yùn)行時(shí)保護(hù)技術(shù)作為安全傳感器無(wú)縫添加到AUTOSAR項(xiàng)目中。”

“汽車行業(yè)越來(lái)越多地在車輛E / E架構(gòu)中部署安全控制。這些控制措施包括安全啟動(dòng)，安全OTA，HSM，診斷身份驗(yàn)證，管制，車輛鑰匙管理和安全車載通信。” Vector Informatik汽車網(wǎng)絡(luò)安全解決方案經(jīng)理Eduard Metzker博士說(shuō)。“入侵檢測(cè)和防御系統(tǒng)（IDPS）是對(duì)可用安全控制集合的有意義的補(bǔ)充。 IDPS系統(tǒng)需要各種不同的安全傳感器。我們將C2A的運(yùn)行時(shí)保護(hù)技術(shù)視為分布式機(jī)載IDPS的潛在安全傳感器。合作期間創(chuàng)建的概念證明表明C2A工程師能夠成功地將C2A的運(yùn)行時(shí)保護(hù)技術(shù)與Vector AUTOSAR基本軟件集成在一起。