航空工業(yè)洪都兩款飛機(jī)獲中國航空紀(jì)錄
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1月9日,由中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國AOPA)主辦的2020年中國AOPA“中國夢(mèng),航空夢(mèng)”年會(huì)上,向第一批AOPA中國航空紀(jì)錄的單位和個(gè)人頒發(fā)了牌匾,洪都公司的初教5、初教6飛機(jī)榜上有名。
初教5
據(jù)中國航空器擁有者及駕駛員協(xié)會(huì)(中國AOPA)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,中國的航空活動(dòng)歷史悠久,留下了諸多“第一”“之最”等紀(jì)錄。搜集、認(rèn)證、發(fā)布、宣傳航空紀(jì)錄,對(duì)于培育和豐富具有中國特色的航空文化,激勵(lì)廣大科技工作者、投資人、從業(yè)者和民眾投身航空創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)具有積極意義。
初教6
為推動(dòng)中國航空紀(jì)錄的認(rèn)證工作,中國AOPA經(jīng)過一段時(shí)間的醞釀、編寫、征求意見和評(píng)審,于2017年12月3日,在全國團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)信息平臺(tái)上,正式發(fā)布了《AOPA中國航空紀(jì)錄認(rèn)證》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn),對(duì)航空紀(jì)錄認(rèn)證和應(yīng)遵守的原則、流程進(jìn)行了系統(tǒng)規(guī)范。2019年初,為慶祝中華人民共和國成立70周年,中國AOPA發(fā)出了《關(guān)于開展“AOPA中國航空紀(jì)錄”征集活動(dòng)的通知》。之后,陸續(xù)收到了一些單位和個(gè)人提交的申請(qǐng)。經(jīng)過初審、調(diào)查、評(píng)審,形成了初步認(rèn)證結(jié)果并在官網(wǎng)上公示,最后,正式確認(rèn)了第一批紀(jì)錄。
洪都公司兩款飛機(jī)獲得中國航空紀(jì)錄證書,尤其是初教6飛機(jī),為開拓通航領(lǐng)域和民用市場(chǎng)帶來積極的效應(yīng)。
初教5 CJ5
初教5是中國參照蘇聯(lián)雅克-18教練機(jī)仿制的初級(jí)教練機(jī),也是新中國自行生產(chǎn)的第一型飛機(jī),為中華人民共和國航空工業(yè)發(fā)展史上的一座里程碑。1954年7月3日下午5時(shí)15分,初教5首飛成功。時(shí)任國家主席的毛澤東為此親自簽署了嘉勉信。初教5對(duì)于新組建的中國空軍飛行員訓(xùn)練,起到奠基的作用,結(jié)束了中國進(jìn)口初級(jí)教練機(jī)的歷史。
初教6 PT6
初教6是中國第一架自己設(shè)計(jì)、制造的螺旋槳初級(jí)教練機(jī),曾榮獲中國國家質(zhì)量金質(zhì)獎(jiǎng),為中國第一個(gè)獲此殊榮的飛機(jī)型號(hào)。該機(jī)研制成功、裝備部隊(duì)標(biāo)志著新中國航空工業(yè)已從仿制發(fā)展到了自行設(shè)計(jì)飛機(jī)的新階段。初教6系列飛機(jī)為中國成功地培養(yǎng)了數(shù)以萬計(jì)的飛行員,堪稱中國飛行員的搖籃。
(審核編輯: 智匯小新)
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