長江汽車集團(tuán)跟博世強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 共謀電動(dòng)汽車大局
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當(dāng)全球最大的汽車零部件制造商博世與長江汽車聯(lián)手,電動(dòng)汽車領(lǐng)域又有新看頭了。
日前,長江汽車集團(tuán)、博世(中國)投資有限公司在貴州省貴陽市舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。兩家公司將在智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、智能交通以及電動(dòng)車零部件領(lǐng)域展開全面戰(zhàn)略合作,共同推進(jìn)汽車電動(dòng)化、智能化、互聯(lián)化以及未來智能交通的應(yīng)用和推廣。
貴安新區(qū)黨工委副書記、貴安新區(qū)開發(fā)投資有限公司董事長宗文,香港五龍集團(tuán)高級副總裁、貴州長江汽車有限公司總經(jīng)理葉子青、博世(中國)總裁陳玉東,以及兩家公司相關(guān)負(fù)責(zé)人出席簽約儀式。
博世(中國)總裁陳玉東、長江汽車總經(jīng)理葉子青代表雙方簽署協(xié)議。
強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合共謀電動(dòng)汽車大局
這次合作也是全球最大的汽車零部件制造商與國內(nèi)電動(dòng)汽車第一梯隊(duì)企業(yè)的首次聯(lián)手。
據(jù)了解,博世(中國)是全球最大的汽車零部件制造商,2017年世界500強(qiáng)排名第76位,在汽車及智能交通領(lǐng)域、汽車零部件以及電動(dòng)車領(lǐng)域的技術(shù)及服務(wù)應(yīng)用領(lǐng)域均列于世界前列。
長江汽車集團(tuán)是國內(nèi)電動(dòng)車汽車第一梯隊(duì)企業(yè),是國內(nèi)僅有六家通過發(fā)改委、工信部雙認(rèn)證的新能源汽車公司之一,產(chǎn)品系列涵蓋乘用車、客車、物流車、卡車等多平臺,下轄杭州、昆明、貴安、美國四個(gè)整車生產(chǎn)基地,在北京設(shè)立新能源研發(fā)中心、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)研發(fā)中心,是目前國內(nèi)已建成投資的規(guī)模最大、智能化程度最高的純電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)。
在簽約會(huì)上,雙方表示,要打造“以汽車為本,新能源產(chǎn)業(yè)為優(yōu)勢,智能互聯(lián)為核心,智慧交通智慧城市為最終目標(biāo),輻射未來城市多方位發(fā)展”的戰(zhàn)略合作成果。
在2018年拉斯維加斯國際消費(fèi)電子展(CES)上,博世展示了其在人工智能、網(wǎng)聯(lián)化等領(lǐng)域的尖端技術(shù)。對于志在打造世界一流新能源汽車的長江汽車來說,博士集團(tuán)在上述領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢具有極高的合作價(jià)值。
長江汽車首批電動(dòng)物流車進(jìn)入美國市場
事實(shí)上,長江汽車旗下的高端電動(dòng)物流車已經(jīng)開始進(jìn)駐美國市場。
前不久,美國CHANJE公司向長江汽車訂購90輛電動(dòng)汽車,每輛電動(dòng)汽車估計(jì)售價(jià)10萬美元,約900萬美元,另外購買1755件電動(dòng)汽車相關(guān)零部件,其中首批25臺車輛已于9月12日從國內(nèi)寧波港起運(yùn)。這不僅是五龍電動(dòng)車集團(tuán)旗下子公司長江汽車首批發(fā)往美國的車輛,同時(shí)也是國內(nèi)首次大批量出口美國的高端電動(dòng)物流車。
3月中旬長江汽車的V8070型高端電動(dòng)物流車已順利抵達(dá)美國舊金山灣區(qū)
OFweek新能源汽車網(wǎng)獲悉,未來,長江汽車將繼續(xù)在全球范圍內(nèi)尋求一流的合作伙伴,共同打造真正符合消費(fèi)者需求的智能化、自動(dòng)化、互聯(lián)化汽車產(chǎn)品。
(審核編輯: 智匯張瑜)
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