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H135Helionix航電系統(tǒng)獲FAA認(rèn)證

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關(guān)鍵詞:H135Helionix 航電系統(tǒng) FAA

    空中客車輕型雙發(fā)H135直升機(jī)其全新Helionix駕駛艙獲得美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)的型號(hào)認(rèn)證。該款由空客直升機(jī)設(shè)計(jì)的航電系統(tǒng)為運(yùn)營(yíng)商提供了增強(qiáng)的任務(wù)靈活性和安全性。Helionix是一個(gè)帶有標(biāo)準(zhǔn)化特點(diǎn)的系列理念,可用于H175,H145和H160。配有Helionix的H135美國(guó)首家用戶是STAT醫(yī)療救援中心,已于今年二月初接收了三架該型號(hào)直升機(jī)。


    配有Helionix的H135直升機(jī)于2016年11月獲得了其首個(gè)由歐洲航空安全局頒發(fā)的認(rèn)證。這一最新型號(hào)H135直升機(jī)的首批用戶為英國(guó)國(guó)防部,由Ascent飛行培訓(xùn)中心運(yùn)營(yíng),用于英國(guó)軍事飛行培訓(xùn)系統(tǒng);此外還包括挪威直升機(jī)緊急醫(yī)療救助運(yùn)營(yíng)商N(yùn)orsk Luftambulanse AS。


    H135項(xiàng)目負(fù)責(zé)人Martin Schneider表示:“H135 Helionix配型的FAA認(rèn)證是H135直升機(jī)在美國(guó)的又一重要里程碑,并展示了我們對(duì)直升機(jī)改進(jìn)的一貫努力。配有四軸自動(dòng)駕駛儀的Helionix駕駛艙系統(tǒng)降低了飛行員工作負(fù)荷,同時(shí)得益于其為H135性能所帶來的附加功能和任務(wù)特性,使得H135達(dá)到了無與倫比的安全水平。


    除了四軸自動(dòng)駕駛儀,Helionix還提供了創(chuàng)新的駕駛艙布局,有助于提升態(tài)勢(shì)感知。設(shè)有三塊大的電子顯示屏,駕駛艙具有夜視鏡兼容性并包含一個(gè)第一極限指示器,可以在一個(gè)指示器中為飛行員突出顯示適當(dāng)?shù)陌l(fā)動(dòng)機(jī)儀表數(shù)據(jù)。


    H135是輕型雙發(fā)多用途直升機(jī)不可匹敵的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者。針對(duì)這一等級(jí)直升機(jī)的傳統(tǒng)任務(wù)包括緊急醫(yī)療救助服務(wù)、執(zhí)法、VIP和商務(wù)旅客運(yùn)輸、風(fēng)電維護(hù)和軍事培訓(xùn)等。


    空中客車直升機(jī)已為全球客戶交付了1300余架H135直升機(jī),累計(jì)實(shí)現(xiàn)450萬飛行小時(shí)。


    (審核編輯: 智匯小新)

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