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國內(nèi)首條“索軌+穿梭機(jī)器人”智能物流快線發(fā)布

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關(guān)鍵詞: 智慧物流,機(jī)器人

    7月7日,廣東中保斯通集團(tuán)首條“智慧物流快線”發(fā)布儀式在廣州舉行。

    國內(nèi)首條“索軌+穿梭機(jī)器人”智能物流快線發(fā)布

    該項(xiàng)目致力于建成覆蓋全國城鄉(xiāng)的索道智運(yùn)快線系統(tǒng),通過“索軌+穿梭機(jī)器人”實(shí)現(xiàn)商品國內(nèi)當(dāng)天送達(dá),同城一小時(shí)到貨。

    據(jù)悉,今年5月,全長15公里的“智慧物流快線”在廣東省化州市新安鎮(zhèn)建成。這條“智運(yùn)快線”通過架設(shè)低空靜止索軌道,形成空中“高速路”,供無人駕駛穿梭機(jī)器人運(yùn)載小批量貨物,其具備轉(zhuǎn)彎、轉(zhuǎn)軌等功能,可載重100公斤,能快速、低能耗、低成本地把包裹送達(dá)到目的地。

    在實(shí)現(xiàn)打造“智能快線物流綜合平臺(tái)”這一目標(biāo)的進(jìn)程中,廣東中保斯通集團(tuán)已分別與中科院云計(jì)算中心、化州市人民政府簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,未來將不斷加大“智運(yùn)快線”的技術(shù)研發(fā)和投入力度,并率先與化州市政府合作建設(shè)全國第一個(gè)智慧物流村村通示范市。

    據(jù)悉,目前智慧物流快線的建設(shè)成本為每公里15萬元,量產(chǎn)后可以降低到每公里10萬元以內(nèi)。

    (審核編輯: 林靜)

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