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采用LED光源的道路燈具應(yīng)關(guān)注的焦點(diǎn)分析

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關(guān)鍵詞: LED,照明,道路,燈具

    LED作為一種新穎的固體照明,具有生產(chǎn)過程以及產(chǎn)品幾乎無污染,不怕震動(dòng),可輕易實(shí)現(xiàn)0~100%的連續(xù)調(diào)光,能在安全特低電壓下工作,可連續(xù)工作于開關(guān)閃斷的工作狀態(tài)以及其光輸出具有定向性等諸多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),近年來在其光效和光色上的明顯進(jìn)步已使它能進(jìn)入商業(yè)化應(yīng)用。

    但由于我國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)布局的影響以及LED的專業(yè)知識(shí)和照明電器綜合知識(shí)在從業(yè)人員中普及的不足,造成了在實(shí)際的設(shè)計(jì)和應(yīng)用中,沒有針對(duì)LED的特點(diǎn)進(jìn)行揚(yáng)長避短的應(yīng)用,出現(xiàn)了眾多不合理及不合格的應(yīng)用產(chǎn)品。下文就LED應(yīng)用于道路燈具中目前存在的問題進(jìn)行了分析,也給出了解決問題的思路和實(shí)例,供廣大同行參考。

    LED應(yīng)用于照明領(lǐng)域,是目前我國乃至世界照明界的熱門話題,通過從業(yè)人員的不斷努力,目前照明用白光LED在通常的照明工作條件下的系統(tǒng)效率(包括驅(qū)動(dòng)電路),已達(dá)到40lm/w,再加上照明用LED制造成本的大幅下降,所以照明用白光LED已具備應(yīng)用到一些照明領(lǐng)域的商用條件。

    但是,由于我國從計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代以來很多年的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)分布所造成的局面,使得目前制造照明LED的產(chǎn)業(yè)群體往往缺乏對(duì)照明電器基本知識(shí)和要求的了解,而傳統(tǒng)的照明燈具生產(chǎn)群體也往往缺乏對(duì)照明用LED特性的深入了解,在設(shè)計(jì)和應(yīng)用中沒有充分地利用LED的特點(diǎn),進(jìn)行揚(yáng)長避短的使用,所以造成了在照明LED應(yīng)用到照明裝置中時(shí),產(chǎn)生很多不合理的錯(cuò)誤設(shè)計(jì)。

    本文就目前照明用LED應(yīng)用于道路燈具中的一些主要問題,提出如下的見解。

    一.照明用LED在道路燈具中使用的特長

    1. 普通道路照明燈具的現(xiàn)狀和缺陷

    目前道路燈具中普遍采用的光源是高壓鈉燈或金屬齒化物燈,這兩種光源的最大特點(diǎn)是,發(fā)光的電弧管尺寸小,由尺寸很小的電弧管產(chǎn)生很大的光輸出,并且具有很高的光效,前者包括配套電器,可達(dá)110 lm/w,后者包括配套電器可達(dá)80 lm/w。但這類光源應(yīng)用在道路燈具中時(shí),只有40%左右的光是直接透過玻璃罩到達(dá)路面的,其他的光是通過燈具反射器再投射出燈具的,目前普遍采用此類光源的傳統(tǒng)燈具基本都存在兩個(gè)不足。

    一是燈具直接照射的方向上照度很高,在次干道上可達(dá)50 lx以上,這一區(qū)域?qū)儆诿黠@的過度照明,而兩個(gè)燈具的光照交叉處的照度僅為燈下照度的40%~20%。

    二是此類燈具的反射器的效率一般僅為50%~60%,所以有60%左右的光輸出在燈具內(nèi),是在損失了40%~30%后再投射到路面上的。 此類燈具的總體效率一般都在70%左右(國際著名品牌的此類道路燈具其效率可達(dá)到80%),并且上述的過度照明區(qū)域中過多的照度也屬于浪費(fèi)。

    綜合分析上述傳統(tǒng)的道路燈具其綜合的有效照明效率(扣除過度照明部分)僅為50%。也因?yàn)樯鲜鲈颍壳拔覈胃傻赖恼彰餍Ч访嬲斩群驼斩鹊木鶆蚨龋┗径歼_(dá)不到CJJ45-2006和CIE31以及CIE115標(biāo)準(zhǔn)的要求。

    2.目前采用LED光源的道路燈具的配光現(xiàn)狀

    目前LED在道路燈具中使用的最普遍形式主要有兩類,一類是采用傳統(tǒng)的道路燈具外殼,只是在燈具內(nèi),在一個(gè)幾乎是平板的安裝面(也是反光面)上,裝上了矩陣式的LED,這種設(shè)計(jì)方式是不可能得到良好的燈具配光的。

    另一類是把多個(gè)LED集成在一個(gè)圓形的區(qū)域內(nèi)(區(qū)域直徑大約為30mm~40mm),使這一小區(qū)域的光輸出密度接近高強(qiáng)度氣體放電燈,再利用燈具反射器進(jìn)行配光,但這種設(shè)計(jì)方式的燈具分布光度也不會(huì)優(yōu)于傳統(tǒng)的道路燈具,并且由于在一個(gè)很小的區(qū)域內(nèi)集成了高密度的LED,使LED的散熱情況明顯不良,不僅影響到LED的發(fā)光效率,而且也往往影響到LED的使用壽命。

    3.照明用LED的特長及應(yīng)用

    目前照明用LED的最大特點(diǎn)是具有定向發(fā)射光的功能,因?yàn)槟壳肮β市蚅ED幾乎都裝有反射器,并且這種反射器的效率都明顯高于燈具的反射器效率。另外,LED的光效檢測(cè)時(shí)已經(jīng)包括了自身反射器的效率。采用LED的道路燈具應(yīng)盡可能地利用LED的定向發(fā)射光的特性,使道路燈具中的各個(gè)LED分別直接把光線射向被照路面的各個(gè)區(qū)域,再利用燈具反射器的輔助配光,來實(shí)現(xiàn)很合理的道路燈具的綜合配光。

    應(yīng)該說,道路燈具要真正做到符合CJJ45-2006和CIE31以及CIE115標(biāo)準(zhǔn)的照度和照度均勻度要求,燈具內(nèi)應(yīng)包含三次配光的功能才能比較好地實(shí)現(xiàn)。,而帶反射器的并且具有合理的光束輸出角度的LED本身就具有良好的一次配光功能。

    在燈具內(nèi),能按照路燈具高度及路面寬度設(shè)計(jì)各個(gè)LED的安裝位置和發(fā)射光的方向就能實(shí)現(xiàn)良好的二次配光功能。在此類燈具中的反射器,只作為輔助的三次配光手段,來保證道路照度更好的均勻度。

    (審核編輯: 智匯小新)

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