偌大的生產(chǎn)車間，干活的都是機(jī)器人，它們準(zhǔn)確地抓取零部件，組裝一臺(tái)臺(tái)體型稍小的機(jī)器人；一輛輛無(wú)人駕駛的物流車行駛在各自通道上，接貨后準(zhǔn)確地送到下一個(gè)工位上……
　　這是記者在中國(guó)最大的機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化基地沈陽(yáng)新松機(jī)器人公司看到的壯觀場(chǎng)面——用“機(jī)器人”生產(chǎn)“機(jī)器人”。在遼寧，沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)、華晨汽車集團(tuán)都建立了類似的智能工廠。

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　以智能化、高端化、成套化為發(fā)展方向的遼寧高端裝備制造業(yè)，引領(lǐng)作用進(jìn)一步增強(qiáng)，已經(jīng)成為東北老工業(yè)基地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)引擎。
　　記者從遼寧省工信委了解到，振興東北老工業(yè)基地戰(zhàn)略實(shí)施以來(lái)，遼寧省積極推進(jìn)先進(jìn)裝備制造業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，加快實(shí)施供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，大力發(fā)展高端裝備制造業(yè)。
　　沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)正在進(jìn)行一場(chǎng)綜合創(chuàng)新改革，推進(jìn)資產(chǎn)與資本的重新布局，同時(shí)吸引社會(huì)資本形成混合所有制。從i5智能機(jī)床產(chǎn)品到智能工廠、智能制造谷、智能云平臺(tái)，該集團(tuán)打破了國(guó)外長(zhǎng)期的技術(shù)封鎖與壟斷，今年與各地政府簽約智能制造谷項(xiàng)目已達(dá)5個(gè)。
　　沈陽(yáng)機(jī)床集團(tuán)黨委副書記李文華說，智能制造谷就是智能工廠的升級(jí)版，既包括一批智能工廠，又包括智能制造體驗(yàn)中心等。“打個(gè)比方，智能工廠是客戶自己有套房子，我們幫他們裝修好。制造谷是我們和政府一起蓋個(gè)樓裝修好，誰(shuí)想用直接租就行了。”
　　被譽(yù)為“中國(guó)重機(jī)工業(yè)搖籃”的北方重工集團(tuán)，先后并購(gòu)了世界兩個(gè)盾構(gòu)機(jī)行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)。該集團(tuán)董事長(zhǎng)劉鶴群表示，今年以來(lái)，集團(tuán)大刀闊斧實(shí)施了系統(tǒng)性綜合改革，由單一法人體制變?yōu)槎喾ㄈ梭w制，引入戰(zhàn)略投資者和骨干員工持股。“新的體制機(jī)制激發(fā)了市場(chǎng)新活力，今年以來(lái)，海外市場(chǎng)訂貨勢(shì)頭猛增，印度、巴基斯坦一大批過億元的大單落戶北方重工。”
　　從提供智能制造產(chǎn)品到為客戶提供智能制造解決方案，遼寧高端裝備制造業(yè)優(yōu)勢(shì)越發(fā)凸顯。
　　大連冰山集團(tuán)，近幾年從工業(yè)制冷的制造商，到發(fā)展大數(shù)據(jù)解決方案、智能制造解決方案、冰山云體系建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)業(yè)鏈到價(jià)值鏈再到生態(tài)鏈的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
　　改革離不開核心技術(shù)不斷創(chuàng)新。在當(dāng)前國(guó)際船舶市場(chǎng)持續(xù)低迷的背景下，大連船舶重工集團(tuán)超大型油船交付量穩(wěn)居世界第一。究其原因，與該集團(tuán)不斷攻克關(guān)鍵核心技術(shù)分不開。
　　承擔(dān)了國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919后機(jī)身前段和后段制造的中航沈飛民用飛機(jī)有限責(zé)任公司，不斷提升自身核心競(jìng)爭(zhēng)力，220余人組成的研發(fā)設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中60%設(shè)計(jì)人員具有海外工作經(jīng)驗(yàn)，成為世界知名飛機(jī)主制造商戰(zhàn)略合作伙伴。該公司副總經(jīng)理張吉波表示，“我們公司已經(jīng)具備了整機(jī)綜合集成能力，目前正在進(jìn)行總裝項(xiàng)目洽談，力爭(zhēng)早日實(shí)現(xiàn)總裝項(xiàng)目落戶(本地)。”
　　智能化、高端化、成套化，猶如給遼寧裝備制造業(yè)裝上了“最強(qiáng)大腦”，促使遼寧高端裝備制造業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家成功搶占了商機(jī)。
　　旗下?lián)碛械聡?guó)寶馬合資品牌的華晨汽車集團(tuán)，其自主研發(fā)生產(chǎn)的中華轎車在伊朗汽車業(yè)贏得了“中國(guó)寶馬”的美譽(yù)，今年在伊朗銷量有望達(dá)到6萬(wàn)輛，創(chuàng)造了在伊朗外國(guó)汽車企業(yè)短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大批量生產(chǎn)和銷售的紀(jì)錄。在該集團(tuán)智能制造工廠，記者看到了大批量機(jī)器人焊接汽車的壯觀場(chǎng)面，集團(tuán)智能制造部部長(zhǎng)張迎杰說，該智能制造平臺(tái)今年獲得了全球頗負(fù)盛名的汽車專業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng)——科爾尼“中國(guó)最佳工廠”獎(jiǎng)。
　　沈陽(yáng)鼓風(fēng)機(jī)集團(tuán)，日前再添重器——120萬(wàn)噸/年乙烯三機(jī)，這是目前為止中國(guó)首套且全球規(guī)模最大的乙烯裝置。該集團(tuán)在以伊朗為核心的中東市場(chǎng)，拿到了一批重要國(guó)際訂單。
　　今年以來(lái)，在高端裝備制造業(yè)的引領(lǐng)下，遼寧行業(yè)發(fā)展呈穩(wěn)步上升態(tài)勢(shì)，行業(yè)利潤(rùn)大幅提升，高端裝備占比顯著提高。1至9月份，全省裝備制造業(yè)行業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)29.5%，高端裝備制造業(yè)占全行業(yè)比重達(dá)到18%。
　　下一步遼寧將繼續(xù)全力打造高端裝備制造業(yè)“最強(qiáng)大腦”，早日建成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的先進(jìn)裝備制造業(yè)基地和重大技術(shù)裝備戰(zhàn)略基地。