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BAE系統公司和曼徹斯特大學聯合研制的MAGMA無人機已經完成了首次飛行試驗。該無人機去掉了機翼和尾部襟翼的機械設計，采用一種獨特的氣流系統來實現飛行控制，從而可提供更好的控制性能，減輕了重量和維護成本，有利于未來研制更輕，更隱身，更快速和更高效的軍/民用飛機。首次試飛驗證了兩種技術，分別是機翼循環控制技術，即從飛機發動機獲取尾氣，以超聲速從機翼后緣噴出，實現飛行控制；另一種流體推力矢量技術，即調整排出的氣體方向，從而改變飛機的航向。