太平洋那一邊，零售行業也在進行一場世紀大戰：傳統零售巨頭沃爾瑪與電商巨頭亞馬遜。

　　其實，我們早已不能用“傳統”零售企業來看待沃爾瑪：他們一直在嘗試向打通線上線下的新零售模式轉型，以免被亞馬遜革了命。而與擁有Prime會員快遞服務的亞馬遜競爭，物流是一塊輸不起的戰場。

　　根據彭博社消息，沃爾瑪物流項目規劃的激進程度，很可能超過了大多數人的想象。

　　沃爾瑪新提交的物流倉庫專利申請是這樣的：一個采取飛艇設計的空中貨倉，由無人機在貨倉與用戶住處之間往返，派送快遞，借此解決最后一公里難題。

　　“這個類似于飛艇的大型設備將在500-1000英尺（150到305米）的高度懸浮，上面有數個無人機起降塢，既能自主運行也能由人類工作人員遠程操控。”

　　這簡直是快遞業的航空母艦，真正的無人機航母，只是不清楚最終能否落地。去年，亞馬遜也申請了一個類似的專利，已獲批準。

　　這是沃爾瑪全面發力新零售的縮影。最近，沃爾瑪的美國超級購物中心裝上了巨型取貨塔。客戶不再需要聯系工作人員提貨，可以直接到取貨塔自提網上下單的商品。

　　2015年，沃爾瑪的線上零售額為137億美元，而亞馬遜為1070億。但前者的線上+線下總零售額仍遠遠高于后者。2016財年，沃爾瑪的營收為4860美元，三倍于亞馬遜的1360億美元。