工業和信息化部電子信息司安筱鵬副司長近期在題為《工業4.0與制造業的未來》的演講中，提出“工業4.0”的核心是智能制造，智能制造是連接、是集成、是數據、是創新，或是轉型。他說如果非要用一個詞來概括智能制造，就是“系統的系統”。安筱鵬認為新一輪產業革命的本質是智能制造生態系統主導權之爭：我們要把智能制造作為在新一輪產業技術變革中的主要方向，要構建自己的智能制造產業體系。他強調指出：工業4.0以智能制造為標志，至少需要用30年到50年的時間尺度來觀察其演進發展的趨勢。最后的結論是，這一輪變革才剛剛開始。

　　智能制造是系統的系統

　　下面我再講另外一個話題，怎么認識智能制造。“工業4.0”的核心是智能制造，智能制造是連接、是集成、是數據、是創新，或是轉型。有的人說，你說這么多，如果用一個關鍵詞來表述智能制造，你怎么說?我想，如果非要用一詞來概括智能制造，我說它是系統的系統。2010年世博會期間IBM在上海舉辦一個全球智慧城市高峰論壇，我聽完IBM CEO彭明盛演講后印象最深刻的一個概念是：智慧城市是系統的系統。城市的交通是一個系統，能源是一個系統，醫療是一個系統，水網是一個系統，政務是系統，智慧城市是這些系統的系統。我們去德國交流的時候，西門子以及弗勞恩霍夫研究所(Fraunhofer)的專家們認為智能制造是系統的系統， 工業4.0就是要建立一個智能生態系統。美國GE公司在談到工業互聯網的時候，也提出同樣一個概念，工業互聯網是系統的系統，是從智能產品、聯網的智能產品、產品系統再到系統的系統。所謂系統是要素和要素的相互作用所形成的具有某種功能的一個體系。當智能無所不在、連接無處不在、數據無處不在的時候，過去它們不相干的兩個設備之間、人和人之間、物和物之間、人和物之間聯系越來越緊密，其必然帶來是一個系統連接另一個系統，小系統組成大系統，大系統組成更大的系統。

　　智能制造是系統的系統，如何理解和認識。我們可以看到，一是智能產品是一個系統，每個人都有智能手機，智能手機在我們看起來是一個終端，它實際上是終端+基于APP電子商務平臺+百萬級的應用所構成的一個智能系統。這個智能終端系統的智能化，可以從兩個方向去觀察，一個是單機的智能化，你的智能手機芯片、CPU、操作系統、傳感器在不斷升級，智能化在不斷提升，同時每一部手機的價值不僅僅取決于手機本身功能的強大，也取決于鏈接的數量。一是鏈接到網上的智能終端的數量，二是鏈接到網上的各種服務的數量，包括微信、航空、賓館、商務、醫療、銀行、證券公司等等。每一部智能手機都是系統，智能手機互聯就是系統的系統。二是產品的生產環節也是一個系統，產品制造系統是研發系統、生產系統、物流系統、銷售系統到服務系統的集成，智能單機設備的集成所組成的智能生產線是一個系統。三是每一個供應商都是一個系統，一級供應商、二級供應商、三級供應商構成一個系統網絡，企業間供應鏈協同就是一個系統的系統。四是每個管理流程都是一個系統，人事、財務、資產、客戶、運營都是一個獨立的系統。五是客戶管理是一個系統，如何實時感知、獲取、評估、遴選、轉化客戶的需要，需要構建以客戶為導向的系統。所謂智能制造，就是由這樣一些不同系統所組成的大系統。所謂的制造智能化，是在兩化方向的智能化，就像從單細胞生物到多細胞生物演進一樣，它表現在兩個方面：一是單機的智能化，傳感器、CPU、存儲器、操作系統、人工智能、傳輸速度等。二是系統的智能化，智能制造的過程就是小系統組成大系統，大系統組成更大的系統的過程。在大系統不斷演進的過程中，PLM、MES、SCM、ERP、DCS在不同歷史階段、不同層面上扮演了連接系統之系統的角色，但這僅僅是開始。所謂CPS，就是智能制造系統的操作系統。

　　為了理解智能制造是系統的系統，我們可以從德國工業4.0的一張圖來看，在智能制造體系中，德國用CPS、美國GE公司Predix這樣的開放軟件，試圖連接所有的終端、所有的設備、所有的服務和所有人員，他們試圖構建一個超復雜的智能制造系統。我們需要探討，在未來智能制造的巨復雜系統中，我們扮演了一個什么樣的角色?我們的切入點和突破點是什么。

　　我們看到，一個超復雜的巨系統正在形成。車間里的機器如一部智能手機，通過更新操作系統實現功能升級，通過工業 App實現各種功能即插即用，通過 API 不斷擴展制造生態系統，所有的機器、產品、零部件、能源、原材料，所有的研發工具、測試驗證平臺、虛擬產品和工廠，所有的產品管理、生產管理、運營管理流程，所有的研發、生產、管理、銷售、員工、各級供應商、銷售商以及成千上萬個客戶，都將是這一系統的重要組成部分——一個基于云—管—端新型復雜制造體系正在形成。就像我剛才說的，智能制造必將帶來新的競爭格局，智能制造的本質是在重組客戶、供應商、銷售商以及企業內部組織的關系，重構生產體系中信息流、產品流、資金流的運行模式，重建新的產業價值鏈、生態系統和競爭格局。