在奧迪設想的智能工廠中，工人將與機器人合作，所有的部件由3D打印制作，無人機負責材料的運輸，汽車則在生產完成后自動駛離生產線。在打造“智能工廠”的過程中，無論是對當前生產流程的智能化程度，還是對未來幾年將發(fā)生的飛躍性技術創(chuàng)新，奧迪都有清晰的認識和規(guī)劃。

　　伴隨著奧迪產品系列的不斷擴充和車型個性化程度的持續(xù)提升，工廠的生產流程也將變得越來越復雜。“在未來，人們今天所熟悉的汽車生產流程將不復存在，它將變得更加互聯(lián)、智能和高效”，奧迪公司負責生產的管理董事會成員胡伯特·瓦特博士(Dr.-Ing. Hubert Waltl)表示，“未來，我們的員工仍將是維護工廠穩(wěn)定運行的重要推動力。同時，我們也將引進更多的新領域專家加入汽車生產過程，例如網(wǎng)絡工程師，他們將運用IT技術設置機械，配合工人的智能化管理和操作，完美協(xié)調所有流程。”

　　目前，奧迪在生產的許多方面都已經達到了“智能工廠”的要求。例如，通過增強現(xiàn)實工具“世界之窗”（Window to the World）系統(tǒng)，預生產中心的員工能夠將虛擬3D零部件投影到汽車上，從而實現(xiàn)虛擬世界與現(xiàn)實世界的汽車開發(fā)精確結合。在奧迪模具部門，先進的3D打印設備能夠生產出復雜的金屬零部件，其智能工具可以通過準確的高壓分配對金屬板材進行沖壓，精確度高達百分之一毫米。在英戈爾斯塔特工廠的裝配車間，機器人與員工在生產線上并肩工作，機器人以適當?shù)乃俣群头先梭w工學的位置向員工傳送零部件。

　　在《Encounter》雜志的《智能工廠》特刊中，奧迪還展望了未來汽車生產的遠景：放棄傳統(tǒng)的裝配線，采用獨立智能工作臺（competence islands）生產汽車，利用無人機快速運送材料等等。

　　奧迪作為一個汽車型智能工廠，十分重視生產線技術的創(chuàng)新和突破，希望奧迪能在以后智能生產的道路上越走越遠。