發(fā)布時(shí)間:2017-02-28作者:ABB(中國)有限公司
ABB將為云頂香港有限公司(“云頂香港”)旗下水晶郵輪和麗星郵輪兩大品牌的5艘新造船舶提供整套的電力、推進(jìn)系統(tǒng)和自動(dòng)化系統(tǒng)。MV WERFTEN造船集團(tuán)將負(fù)責(zé)新船的建造,并在2019年后陸續(xù)交付。
這5艘船舶均為亞洲郵輪市場(chǎng)而設(shè)計(jì)。其中,3艘“奮進(jìn)級(jí)”超級(jí)游艇將滿足國際船級(jí)社協(xié)會(huì)的PC6冰級(jí)標(biāo)準(zhǔn),不僅能在北極地區(qū)的水域中航行,還可以沿著鯨魚冬季遷徙的路線從美洲和歐洲海岸駛往南極洲;兩艘“寰宇級(jí)”云頂麗星郵輪的排水量均超過20萬噸,堪稱當(dāng)前全球郵輪中的“巨無霸”。
5艘新造船舶都將裝備整套的ABB推進(jìn)系統(tǒng)、電站、自動(dòng)化系統(tǒng)和船舶軟件系統(tǒng)。其中,3艘超級(jí)游艇每艘將配備兩臺(tái)Azipod D型推進(jìn)器,以滿足極地航行的要求;兩艘郵輪將分別安裝3臺(tái)Azipod XO推進(jìn)器。此外,所有船舶還將安裝ABB智能操控界面和OCTOPUS船舶軟件系統(tǒng),通過先進(jìn)的自動(dòng)化技術(shù)優(yōu)化能源管理。
云頂集團(tuán)主席兼行政總裁丹斯里林國泰表示:“與ABB的緊密合作,將為我們打造世界上最高效、現(xiàn)代化程度最高的郵輪提供有力支持。攜手MV WERFTEN和ABB,我們將共同推動(dòng)最新技術(shù)在云頂豪華郵輪上的應(yīng)用。”
MV WERFTEN董事總經(jīng)理Jarmo Laakso指出:“我們船廠在造船領(lǐng)域擁有悠久歷史和豐富經(jīng)驗(yàn),非常高興與全球領(lǐng)先的船舶推進(jìn)技術(shù)與自動(dòng)化系統(tǒng)供應(yīng)商ABB合作,通過其專業(yè)的船舶與港口業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)確保獲得最佳的船用設(shè)備并實(shí)現(xiàn)高水平的項(xiàng)目管理。”
ABB船舶和港口事業(yè)部董事總經(jīng)理寇躍華表示:“我們很高興在這個(gè)項(xiàng)目中與MV WERFTEN和云頂香港開展合作。二十年來,Azipod推進(jìn)系統(tǒng)幫助郵輪運(yùn)營商不斷突破技術(shù)瓶頸和地域限制。同樣,ABB的電力、Azipod推進(jìn)系統(tǒng)以及自動(dòng)化技術(shù)和船舶軟件也將為新一代云頂郵輪的出色表現(xiàn)提供堅(jiān)強(qiáng)的技術(shù)后盾。”
目前,Azipod推進(jìn)系統(tǒng)已應(yīng)用于全球大約三分之二的現(xiàn)代化大型郵輪、破冰船和高冰級(jí)貨輪上,在過去二十年中憑借不斷增強(qiáng)的推進(jìn)效率、操縱性能和節(jié)約空間等優(yōu)勢(shì)超越了傳統(tǒng)的軸系推進(jìn)技術(shù),獲得了郵輪船東的青睞。
ABB客輪及吊艙推進(jìn)系統(tǒng)業(yè)務(wù)全球銷售副總裁Marcus Hogblom表示:“我們看到了客輪行業(yè)中消費(fèi)者日益高漲的極地航行熱情和需求。ABB在郵輪和破冰船領(lǐng)域豐富的專業(yè)知識(shí)賦予我們獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)地位,能夠?yàn)榇翱蛻舻男马?xiàng)目提供全面支持。”
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